電動車滯銷！《Porsche Macan》油車有望大改款 重返歐洲市場

2022年式美規Porsche Macan

外媒autocar近日指出，Porsche可能為燃油動力的休旅車Macan推出新世代車款。主要原因不外乎去年全球銷量下跌7%，其中純電四門轎跑車Taycan暴跌49%。品牌高層正在重新思考將品牌暢銷的休旅車Macan變成電動車是否是一個明智的決定。Porsche原本打算在2030年起，旗下電動車佔其全球銷量的8成，目前已經改成「取決於市場需求」。

Macan EV

Porsche去年推出品牌首款純電休旅車Macan EV，但他們仍想繼續賣Macan油車，多數市場上採用油車與電動車共同販售的策略，台灣也是如此。要不是Macan油車過不了歐盟最新法規而在2024年4月停售，相信去年Macan車系(含電動車與油車)的全球銷量就不會下跌到5%這麼多。2023年，Macan EV還沒上市，歐洲也還能賣，當年全球熱賣87,355輛(僅油車，當時電動車尚未上市)。

台灣車輛法規跟歐盟走，被歐盟禁售的Macan油車，台灣還能賣！

報導中指出，Posche認為去年全球銷量下滑7%的主因是市場不再喜歡電動車，特別是Taycan全球銷量幾乎腰斬，成為品牌最滯銷車款。品牌財務長 Lutz Meschke指出，燃油動力車款是Porsche重要的產品陣容，未來他們的生產週期將比先前預估的還要長久。對於那些已經上市的電動車，我們正在探索為她們推出油電或燃油動力的可能性。

據悉，Cayenne將會是第一個延長燃油車產品週期的車系。但它可能不會是唯一一個。報導中指出，高層還打算為燃油動力的Macan推出新世代車款。應該是被Taycan去年銷量腰斬敲醒了，內部人士指出，Macan EV初期的市場反應不錯，但鑑於市場狀況不確定，我們對它的長期表現打了個問號。

全新第三代Audi Q5(左)與性能取向的Audi SQ5 TFSI(藍)

Porsche想要為Macan油車推出新世代車款其實並不難，可以循Audi Q5與Q6 E-tron的思路。兩款名車雖然不同，但它們的尺碼是類似的，最大的差別在於後者是基於PPE電動車平台打造的電動車。2024年09月發表的第三代Audi Q5，改用針對輕油電動力研發的PPC(Premium Platform Combustion)平台，歐洲市場建議售價54,650歐元(約台幣193.3萬元)起。第三代Audi Q5可以在歐洲賣，如果Posche不想放掉Macan油車的歐洲市場的話，這是最好也最快的方法。