新世代《Mazda CX-5》間諜照首次曝光 可能取消渦輪引擎 預計明年9月發表

台灣現行款Mazda CX-5 25T Retro Sports Edition
台灣市場暢銷的中型進口休旅車都將在海外推出改款或換代車型。除了大改款 Toyota RAV4與 小改款Kia Sportage外,更值得期待的就是不因Mazda CX-50而停產的CX-5,他也將推出新世代車款。近日,德國論壇上流傳著關於新世代CX-5的動力編成與車身尺碼等資訊。雖然是小道消息,但卻相當有趣。

疑似新世代Mazda CX-5的偽裝測試車
2024年8月底,Mazda歐洲行銷主管Alastair Doak在接受海外汽車媒體CarsGuid採訪時表示,新世代CX-5目前正處於開發階段,它肯定會推出,但除此之外我不能透露任何其他資訊。換言之,在部分市場上,新世代CX-5將與CX-50共同販售。雖然Alastair Doak尚未透露任何關於新世代CX-5的消息,但有德國網友在當地論壇網站上分享,當地經銷商所透露的新世代CX-5資訊。此外,burlappcar也捕捉到疑似新世代Mazda CX-5 Hybrid的間諜照,偽裝車車頭廠徽造型偏向圓形,與Mazda新廠徽的外型相似;而非Subaru、Toyota的橢圓形。

日商馬自達股份有限公司在台灣申請註冊新廠徽商標
就德國網友分享的消息,新世代CX-5預計在2025年09舉行的德國慕尼黑車展上發表。首波預計推出搭載2.5升直列4汽缸自然進氣引擎,最大馬力為140匹的車款。另外也將推出HEV油電混合與PHEV插電式油電混合動力車款,但不確定油電系統是否為自行研發,或是借用Toyota技術。這也就是說,新世代CX-5可能取消 渦輪引擎。

台灣現行款Mazda CX-5 25T Retro Sports Edition搭載2.5升渦輪引擎
車身尺碼方面,新世代車款的車深長度可能會拉長110mm。車身長度多出來的這11公分,不確定是否會連同軸距拉長,或只不過是套件不同所至。現行款CX-5的車身尺寸為長4,575mm、寬1,845mm、高1,690mm,若總長度延長110mm,則為4,685mm。這比車身長度4,740mm、採用後驅平台打造的 CX-60短65mm。鑑於CX-5的定位,新世代車款預計它將是基於FF平台而非品牌最新的FR後驅平台打造。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Hyundai多動力戰略 助南陽鞏固小休旅市場 全新《Kona Hybrid》油電車在台上倒數
-

漲1萬 多跑30公里!汎德《BMW iX1》導入SiC逆變器 標配xLine風格套件
-

《Mitsubishi Eclipse Cross》台灣停售 告別戴姆勒時代 引擎Outlander與Destinator繼續用
-

潮牌為《BMW X5》換上專屬車色 致敬初代E53車型 汎德預計明年導入BMW iX5 60 xDrive!
-

2026年3月《國產車款》銷售排行:《Nissan Kicks》銷量翻倍《Foxtron Bria》量出不來
-

Kia Seltos確定延後!新世代跨界休旅2027年農曆年後才登台
-

Mercedes-Benz年度外展 壓軸高雄場即將登場 最完整車隊陣容全體驗
-

睽違52年的榮耀!全新《Mercedes-Benz CLA》勇奪「歐洲年度風雲車」桂冠 台灣賓士接單中
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

魂動第一人!《Mazda CX-5》全球銷量突破500萬大關 新世代車款今年春季登場
-

全新《Mazda CX-5》試駕報導|全員舒適與駕馭樂趣的完美平衡!
-

Mazda CX-3 大改款 2027 年登場!車格放大、PHEV 加入,轉子引擎再度回歸
-

台灣馬自達Mazda3 全車系配備升級 頂規車降2萬元 88.8萬元起
-

老車狂吼|不死轉子Mazda RX-7 FC
-

新年式《Mazda CX-60》送測 ADAS升級 新增鋼鐵灰&紅內裝 螢幕可觸控
-

渦輪退場中?Mazda CX-50銷售數據揭露油電才是主流
-

Mazda 3 Spirit Racing 有望成為真正的性能鋼砲,300 匹馬力只是起點?

