《MG7》開始銷往海外市場 明年會來台灣吧?!
MG7近來銷往海外市場,日前在伊拉克上市。
中國上海汽車集團旗下專攻海外市場的汽車品牌MG,近來海外市場動作頻頻,除了在台灣推出全新純電掀背車MG4外,日前也將旗下轎跑車MG7銷往中東與伊拉克市場。MG7目前已經在台灣申請註冊商標,坊間更有傳聞指出,MG7將在今年底在台上市,儘管MG Taiwan目前只打算一年導入一輛新車。總的來說,MG7來台機會相當大,且在台灣沒有直接競爭對手(因為該級距的市場萎縮了),無論會不會來台灣,就先來看看中東與伊拉克市場的車系編成吧!
現行款第二代MG7轎跑車於2022年8月海外發表,目前只在上海汽車集團位於南京浦口的工廠生產,中東市場的車源由中國進口。台灣市場方面,想要賣的話目前只有來台組裝一途。車身為4,884*1,889*1.447mm,軸距2778mm。在中國市場上的同級競爭對手為Honda Integra(當地稱之型格)。但在台灣這類轎跑車多半是豪華進口品牌才有,因此找不到同級(國產)競爭對手,硬要平價汽車品牌相比的話,那就是和泰由日本進口的Toyota Camry。國產轎車Nissan Sentra與Toyota Corolla Altis的車長都在4米6附近,嚴格來說不算同級對手。
MG7採用雙邊雙出圓形尾管
2022年,搭載2.0升渦輪增壓引擎,匹配9速自排變速系統的MG7,在搭配E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調電控懸吊、以及自動化電動尾翼等配備下,不僅廣獲各界青睞與好評,更締造史無前例的金氏世界紀錄,從新疆艾丁湖出發(海拔-148.379公尺),途經青海抵達西藏拉瓊拉埡口(海拔5829.788公尺),歷經盆地、冰川、沙漠、雪山等嚴峻地形,完成「最大海拔落差5978.17公尺」挑戰。
官方宣稱,車內中控台上的橫置螢幕為33吋。
MG7在中東市場上提供雙動力,分別是1.5升渦輪引擎搭配7速濕式雙離合自動變速箱(185匹/30.6公斤米),以及2.0升渦輪引擎匹配9速手自排變速箱(258匹/41.3公斤米)。1.5升為車系入門動力,其入門車款配備較為陽春,僅前方雙氣全氣囊、沒有LV.2,沒皮椅等配備,但售價相對便宜,讓MG7在當地的售價來到阿聯迪拉姆77,777元(約台幣68.55萬元起),全車系統一為純燃油動力、前輪驅動。
台灣市場方面,按MG Taiwan一年一款新車的規劃,以及中華車先前法說會上透露,MG未來2到3年內不會賣進口車的情況來看,MG7若真來台販售也是明年的事情了,屆時勢必得要國產,那這應該是繼國瑞生產第七代Toyota Camry、國產Ford Mondeo,以及國產Honda Accord後,再次有國產中大型轎(跑)車。
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過年時我去越南好像有看到MG7
中國賣一台合台幣600000
台灣賣一台1200000
內部的裝備配備配件還沒有大陸的好
賺太多了
期待
🥱