2024年03月《豪華進口車》銷售排行: 《Mercedes-Benz C-Class》大量交車《Lexus NX》即將調漲 還能稱王嗎?
賓士 C-Class上個月領牌數214張,為豪華進口轎車之冠。
2023年3月,台灣豪華汽車品牌領牌數共10,829張,占總市場的26.2,較去年同期成長超過2倍之多。很大一部分原因是Tesla上個月大量交車,其中品牌入門休旅車Model Y共賣出1,337輛,延續有交車便霸榜的傳統,多數車款銷量也都成長,前10名車款中,僅賓士 E-Class衰退9.2%,但它仍領先BMW 5 Series。
賓士 E-Class
單月銷量來看,Lexus以2,564輛的成績領先群雄,但這個數字相較於去年同期衰退了21.5%。和泰車在3月29日的法說會上表示,3月為淡季,預計夏日時的內部銷售競賽開跑後,銷量有望拉升。年度累積銷量來看,第一名也是Lexus,但也比去年同期衰退了3.2%。和泰車對此表示,1、2月除了是農曆春節外,也碰上四年一次的總統大選,進而影響來店數與銷量。第二名賓士以1,004輛的成績緊追在後,今年賓士新車多半是性能取向的AMG車款,以及奢華的邁巴赫,較大眾取向的一般車款在去年都已經更新完畢;而Lexus今年的新車也比較少,表定的新車皆已如期上市。在台灣相當受市場歡迎的兩大豪華品牌,今年有沒特別令人矚目的一般車款,在這樣的前提下,兩方的競爭會有什麼火花呢?相當值得期待。
2024年3月 台灣豪華進口轎車銷量
名次 | 品牌&車款 | 2024年3月領牌數(輛) | 上月同期比(%) |
1 | 賓士 C-Class | 214 | 49.7 |
2 | 奧迪 A1與A3 | 189 | 209.8 |
3 | Lexus ES | 185 | 20.1 |
4 | 特斯拉 Model S | 174 | 8600.0 |
5 | BMW 3 Series | 154 | 116.9 |
6 | 賓士 E-Class | 119 | -9.2 |
7 | Volvo S60 | 105 | 98.1 |
8 | BMW 2 Series | 102 | 308.0 |
9 | 保時捷 911 | 77 | 4.1 |
10 | BMW 1 Series | 66 | 83.3 |
休旅車方面,2024年3月銷量前10強都呈現成長態勢,第一名由電動車特斯拉Model Y拿下,另一款車款產品地位較高、售價較高昂的Model X也以624輛的成績位居第4名。在LBX的加入後,Lexus由休旅三雄變成了休旅四大金剛,NX再次回復千台交車水準,以1,079輛的成績位居第二名,今年1月剛發表的入門休旅車LBX,上個月繳出205量的成績,目前還有約2千張訂單待消化,就看日本工廠的產能會不會因此加快生產步調。上市至今從未促銷的新世代LM,今年累積銷量來到135輛。
賓士GLC
20224年3月 台灣豪華進口休旅車銷量
名次 | 品牌&車款 | 2024年3月領牌數(輛) | 上月同期比(%) |
1 | 特斯拉 Model Y | 1337 | 133600.0 |
2 | Lexus NX | 1079 | 16.3 |
3 | 賓士 GLC | 651 | 158.3 |
4 | 特斯拉 Model X | 624 | 12380 |
5 | Volvo XC40 | 595 | 127.1 |
6 | Lexus RX | 485 | 62.2 |
7 | Lexus UX | 432 | 186.1 |
8 | Volvo XC60 | 261 | 193.3 |
9 | Lexus LBX | 205 | 21.3 |
10 | 賓士 GLB | 154 | 305.3 |
小改款BMW M4 Competition Coupe M xDrive與首次引進BMW M4 Competition Convertible M xDrive,即日起開放預售。
在轎車方面,第一名是新年式調漲後,高階C300車款首次站上300萬大關的C-Class,按照台灣賓士從不調降售價的傳統來看,日本賓士車的售價不會再更便宜,取而代之的可能是多贈了些配備。C-Class最直接的競爭對手BMW 3 Series,則以154輛的成績位居第五名。汎德今年BMW也沒有全新車款,而是採用新動力的車款,像是後期將追加530i、與純電旗艦轎車i7將追加性能更為兇悍的M70i,性能跑車M4上個月在台灣已經發表小改款車型,並首次導入軟頂敞篷車款。
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