中華汽車預告明年《MG》將導入新車款 插電跨界日蝕《Eclipse Cross PHEV》終於要進來 《Zinger》也要改款
圖為日規Eclipse Cross PHEV。(圖片來源:Mitsubishi)
中華汽車跟裕隆汽車同一天舉辦法說會,除了對外報告今年 (2022年) 前三季的經營成果,也提前公布了明年 (2023年) 的產品規劃,其中今年7月正式成立的MG品牌,繼首波引進HS車系進軍中型SUV市場之後,預計明年還將導入全新車款,不過目前還未透露車款身份,但推測有可能是在台灣早已被捕捉到測試車身影的MG ZS EV電動車,4米3出頭的車長比HS小一號,未來如果確定上市,估計將會成為Hyundai Kona Electric、Peugeot e-2008、Opel Mokka-e的同級對手。
MG ZS EV電動車有機會明年導入。(圖片來源:MG)
在Mitsubishi三菱部分,明年終於確定將導入Eclipse Cross PHEV,事實上這款隨著小改款Eclipse Crossㄧ起登場的PHEV車型,去年即傳出正在爭取導入台灣市場,不過導入時間點直到現在才逐漸明朗,其搭載的插電式油電複合動力系統跟Outlander PHEV一樣,是以Atkinson循環型式的2.4升四缸自然進氣引擎為基礎,搭配前後電動馬達跟13.8kWh鋰電池組,參考日規數據引擎最大輸出為128匹、20.3公斤米,前後電動馬達分別可繳出82匹/95匹、14公斤米/19.9公斤米,在WLTC測試規範下純電行駛距離可來到57公里,平均油耗則是落在16.4km/L。
Eclipse Cross PHEV搭載的插電式油電複合動力系統跟Outlander PHEV一樣。(圖片來源:Mitsubishi)
此外,由中華汽車生產的Zinger,明年也確定將針對商旅車進行改款,包括車頭、車尾都會重新設計,而近來掀起露營車話題的菱利Veryca,則會針對e-Veryca電動車進行改款以提升續航里程,估計2023年全品牌交車量將會達到5.3萬台,高於今年預估的4.5萬台,得利卡廂車/貨車的外銷也可望有所成長。
(圖片來源:中華汽車)
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中華賣商用車就飽飽了,家用車兼著賣就好
Eclipse cross PHEV油耗16.4KM/L ???
平均油耗16.4km/L? 那就不要賣了。