中華汽車預告明年《MG》將導入新車款　插電跨界日蝕《Eclipse Cross PHEV》終於要進來 《Zinger》也要改款

圖為日規Eclipse Cross PHEV。(圖片來源：Mitsubishi)

中華汽車跟裕隆汽車同一天舉辦法說會，除了對外報告今年 (2022年) 前三季的經營成果，也提前公布了明年 (2023年) 的產品規劃，其中今年7月正式成立的MG品牌，繼首波引進HS車系進軍中型SUV市場之後，預計明年還將導入全新車款，不過目前還未透露車款身份，但推測有可能是在台灣早已被捕捉到測試車身影的MG ZS EV電動車，4米3出頭的車長比HS小一號，未來如果確定上市，估計將會成為Hyundai Kona Electric、Peugeot e-2008、Opel Mokka-e的同級對手。

MG ZS EV電動車有機會明年導入。(圖片來源：MG)

在Mitsubishi三菱部分，明年終於確定將導入Eclipse Cross PHEV，事實上這款隨著小改款Eclipse Crossㄧ起登場的PHEV車型，去年即傳出正在爭取導入台灣市場，不過導入時間點直到現在才逐漸明朗，其搭載的插電式油電複合動力系統跟Outlander PHEV一樣，是以Atkinson循環型式的2.4升四缸自然進氣引擎為基礎，搭配前後電動馬達跟13.8kWh鋰電池組，參考日規數據引擎最大輸出為128匹、20.3公斤米，前後電動馬達分別可繳出82匹/95匹、14公斤米/19.9公斤米，在WLTC測試規範下純電行駛距離可來到57公里，平均油耗則是落在16.4km/L。

Eclipse Cross PHEV搭載的插電式油電複合動力系統跟Outlander PHEV一樣。(圖片來源：Mitsubishi)

此外，由中華汽車生產的Zinger，明年也確定將針對商旅車進行改款，包括車頭、車尾都會重新設計，而近來掀起露營車話題的菱利Veryca，則會針對e-Veryca電動車進行改款以提升續航里程，估計2023年全品牌交車量將會達到5.3萬台，高於今年預估的4.5萬台，得利卡廂車/貨車的外銷也可望有所成長。

(圖片來源：中華汽車)

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