相繼於2015年中、2016年底問世的Alfa Romeo Giulia、Stelvio，已經在市場上銷售了好一段時間，終於在昨日 (10/27) 迎來小改款消息，改款的重點則放在外觀跟內裝局部修飾以及配備上的調整，並且推出全新Competizione頂規車型，但位居車系性能旗艦的Quadrifoglio車型並未跟著現身，不免讓人擔憂品牌性能象徵的「四葉草」是否就此凋零。

(圖片來源：Alfa Romeo)

如同今年2月發表的全新跨界小休旅Tonale，小改款Giulia、Stelvio也導入品牌最新的家族設計語彙，包括LED頭燈改為由三個C形光環排列而成矩陣式設計，而且加入主動式照明技術，LED尾燈也一併重新設計，經典的三角形水箱護罩與前保桿進氣壩則換上跟Tonale相同的網狀格柵，進氣壩兩側也多了導流孔，仔細觀察還可以發現下擾流造型有所不同。

小改款Giulia Competizione車型。(圖片來源：Alfa Romeo)

小改款Stelvio Competizione車型。(圖片來源：Alfa Romeo)

不過小改款Giulia、Stelvio的內裝變化幅度不大，除了修改方向盤、排檔座上的按鍵旋鈕跟多媒體選單畫面，亮點就只剩下可切換Evolved、Relaxed、Heritage三種顯示風格的12.3吋全數位儀表，Competizione頂規車型另可獲得Harman/Kardon音響系統、中控儀表皮革包覆外加紅色縫線點綴；外觀則會披上Moon Light消光灰車色搭配專屬輪圈、紅色煞車卡鉗跟主動式懸吊系統。

內裝變化幅度不大。(圖片來源：Alfa Romeo)

全新設計的多媒體選單畫面。(圖片來源：Alfa Romeo)

可切換Evolved、Relaxed、Heritage三種顯示風格的12.3吋全數位儀表。(圖片來源：Alfa Romeo)

動力部分，目前已經確認將會提供280匹的2.0升四缸渦輪汽油引擎、210匹的2.2升四缸渦輪柴油引擎，以及一具160匹的全新渦輪柴油引擎但只對應後輪傳動，另外兩具引擎都是配置Q4四輪傳動系統。

(圖片來源：Alfa Romeo)

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