歐規《Toyota Corolla Cross》規格配備攻頂︱升級自動停車與駕駛輔助系統、2.0油電車型綜效達197匹

2022-10-26 08:00:00

Toyota歐洲原廠在發表2023年式RAV4、追加GR Sport運動化車型的同時，也跟著推出2023年式Corolla Cross，並且導入第5代油電複合動力系統，以及支援自動停車、擴大駕駛輔助功能的T-Mate安全輔助駕駛系統，同時將12.3吋全數位儀表、整合Toyota Smart Connect多媒體系統的10.5吋中控觸控螢幕列為全車系標配。

Toyota歐洲原廠推出2023年式Corolla Cross。(圖片來源：Toyota)

延續原本的外型設計，歐規Corolla Cross換上全新設計的LED頭尾燈，中階以上車型還加入整合於LED導光條的序列式方向燈，車頂架跟後窗深色玻璃同樣配備於中階以上車型，輪圈則有17吋銀色、18吋雙色切削兩種造型，同時所有車型皆可選配帶有電動遮陽簾的全景式電動天窗。

歐規Corolla Cross換上全新設計的LED頭尾燈。(圖片來源：Toyota)

所有車型皆可選配帶有電動遮陽簾的全景式電動天窗。(圖片來源：Toyota)

車內同樣延續既有的設計架構，但比照RAV4、Corolla Sport等新年式車款升級可自訂顯示資訊的12.3吋全數位儀表，以及整合Toyota Smart Connect多媒體系統的10.5吋中控觸控螢幕，其中Toyota Smart Connect多媒體系統還支援無線Apple CarPlay (Android Auto為有線)，並內建雲端導航、語音助理等功能，還可透過MyT應用程式從手機進行車門上鎖/解鎖、車窗打開/關閉、車窗除霧、空調開啟/關閉、方向盤/座椅加熱、車輛定位等遠端操作，中控台下方置物槽亦設置了手機無線充電板，後座則有兩組Type C規格的USB充電孔。

車內延續既有的設計架構。(圖片來源：Toyota)

可自訂顯示資訊的12.3吋全數位儀表。(圖片來源：Toyota)

整合Toyota Smart Connect多媒體系統的10.5吋中控觸控螢幕。(圖片來源：Toyota)

在安全方面，歐規Corolla Cross全面配置8具氣囊，包括一具從副駕駛座椅側邊展開的前座中央氣囊，同時導入結合最新一代TSS (Toyota Safety Sense)、OTA無線更新、停車輔助與其他先進駕駛輔助功能的T-Mate安全輔助駕駛系統，並率先採用偵測範圍更廣、更長的新型前置攝影鏡頭跟雷達，可以更早偵測到靠近車輛的物體包括行人、自行車跟機車，新增路口辨識功能，進一步強化PCS預警式防護系統、ESA緊急轉向輔助系統、ACC全速域主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、LDA車道偏離警示系統、RSA速限辨識輔助系統的運作。當ACC全速域主動式車距維持定速系統與LTA車道循跡輔助系統同時開啟時，還會啟用EDSS緊急駕駛停止系統，只要駕駛停止操作車輛超過一定時間就會發出警告，如果駕駛還是沒有反應，系統將會介入將車輛停下來，並打開雙黃警示燈、解鎖車門方便救援。

歐規Corolla Cross導入結合最新一代TSS、OTA無線更新、停車輔助與其他先進駕駛輔助功能的T-Mate安全輔助駕駛系統。(圖片來源：Toyota)

此外，透過OTA無線更新，未來Corolla Cross還可以啟用PDA主動駕駛輔助，包含OAA障礙物預測輔助系統、DA減速輔助系統和SA轉向輔助系統，以獲得更完整的半自動駕駛輔助能力。

透過OTA無線更新，未來Corolla Cross還可以啟用PDA主動駕駛輔助。(圖片來源：Toyota)

動力部分，繼美規版本後，歐規Corolla Cross也導入第5代油電複合動力系統，該系統採用新的電能控制系統 (PCU)，能夠有效降低電能耗損，進而改善油耗表現，運作時也更安靜，傳動軸、電動馬達也一併更新，同時換上體積更小、重量更輕的全新鋰電池組，還優化電池冷卻系統來延長電池壽命。

Corolla Cross率先導入第5代油電複合動力系統。(圖片來源：Toyota)

其中由1.8升汽油引擎組成的油電複合動力系統，最大綜效輸出可達到140匹，較過去提升了15%，0-100km/h加速時間也縮短至9.9秒；由2.0升汽油引擎組成的油電複合動力系統，最大綜效輸出更來到197匹，較過去提升了8%，0-100km/h加速時間也跟著縮短到7.6秒，如果是配有後軸馬達、搭載AWD-i智慧型電子四驅系統的車型，0-100km/h加速時間更縮短到7.5秒，還可於濕滑路面、非鋪裝路面維持循跡性、減少打滑，過彎、變換車道及起步加速時也更穩定。