傳日本入門《Toyota Land Cruiser FJ》年底預售 疑似官圖流出|和泰Land Cruiser 250 開放登記 Q2上市

 

在Toyota新世代車款中,將Land Cruiser歸類成一個車系,依照車身尺碼共分為70、250、300車款。其中,和泰將在今年導入Land Cruiser 250。而傳聞已久的入門車款FJ,最近有了新消息,日本汽車雜誌稱他將在2026年春季於日本上市,最快今年底在日本市場上接單。

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和泰今(2025)年初預告,將於第二季導入海外於2023年8月發表的全新第五代越野休旅車Land Cruiser 250(原廠代號J250)。隨著第二季漸漸到來,以及市場的高度詢問,經銷端於上週五(2月14日,情人節)開始意願登記。但這僅是不收訂金的意願登記,得等之後抽籤後才能有購買資格。推測,首波車源數量應該不多,首波過後的待車期應該是以年為單位來計算。

和泰今(2025)年初預告,將於第二季導入海外於2023年8月發表的全新第五代越野休旅車Land Cruiser 250(原廠代號J250)。隨著第二季漸漸到來,以及市場的高度詢問,經銷端於上週五(2月14日,情人節)開始意願登記。但這僅是不收訂金的意願登記,得等之後抽籤後才能有購買資格。推測,首波車源數量應該不多,首波過後的待車期應該是以年為單位來計算。

就日本雜誌公布的圖片來看,全新Land Cruiser FJ延續Land Cruiser家族方正的外觀設計,線條相當方正,看起來就像是「方盒子」。車側相當飽滿,D柱相當厚實,短身車的設計讓它看起來車相對緊湊。 車尾可搭載備用輪胎。雜誌宣稱,Land Cruiser FJ能讓你安全的往返目的地,無論路途經過多陡峭的斜坡。Land Cruiser FJ離地間隙角都保持不錯的數值。 為確保較大的離地間隙,研發團隊盡可能地縮短前後懸以提升穿越性。

除了外型相似外,車身架構也延續Land Cruiser車系的傳統,採用梯形(梯子的形狀,非數學的梯形)車身架構TNGA GA-F。搭載全新四輪驅動系統,一般駕駛時採偏向後軸輸出的40:60分配。標配的LSD限滑差速器,能根據路面與行駛狀況及時調整前後的動力輸出分配。 提供省油、一般,與運動等三種駕駛模式,可在中控台撥盤開關操作。

車內佈局方面,導入數位儀表,以及尺碼較為小巧的懸浮式中控螢幕,螢幕兩側保留了一些實體按鍵。 副駕駛座前方的飾板上有TOYOTA字樣,座椅為真皮材質,採用雙排2+3的五人座佈局。提供的車色相當豐富,從暗色系的黑色,到亮色系的白色與黃色都有,一共七種,也可選擇雙車色塗裝。日本雜誌圖文並茂地公布了大量Land Cruiser FJ資訊,就差動力系統尚未明朗。

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