首先來回顧一些M2新資訊：其一，新世代M2將於近期登場，預計年底量產上市，美國為最大市場、其次為德國、日本、中國、加拿大、英國…，但是所有國家的銷售量加總，都不敵美國單一市場！性能車銷售依然是北美地區最大、而且是非常大！所以美規M2將在墨西哥San Luis Potosi工廠就近生產，以降低成本，歐規仍是在德國Leipzig工廠生產，並沒有通通都是墨西哥製造這回事。

【相關報導】M4 CSL跟M3 Touring只是前菜！BMW還會推出高性能限量M Car

▲BMW原廠已於六月中旬向汽車媒體「展示」M2偽裝車不再神秘，預期發表時間就在7月左右

其二，新一代M2依然維持經典的縱置3.0直噴雙渦輪直六引擎、純後輪驅動，最大馬力

450hp、最大扭力56.9kgm，有六速手排與八速自排可選，0-100km/h加速性能為3.7秒。因軸距短、車身低、純後驅、動力強、重量輕、操控靈活刁鑽，非常具有駕馭樂趣，因此M2深受中高階性能玩家喜愛，加上入手門檻比M3、M4低很多，因此也深受年輕人與改裝界歡迎，青春無敵啊！

其三，根據BMW內部調查，全球約50％的M2買家選擇手排，所以BMW並沒有不推出下一代M2手排的理由！

其四，即便6MT手排版本加速表現不敵8AT自排版，油耗方面亦是如此，自排就是比手排更省油、更便利、更快速，但玩家就是喜歡那種機械操控感！犯貝戈戈無誤…

其五，新一代BMW M240i xDrive四輪驅動類性能版的2系列已於2021年底上市，此車與M Car家族的M2不同，馬力比較小、僅382hp，但是在四輪驅動的鞭策下，外媒實測0-92km/h僅需3.6秒（8AT），明顯超越上一代M2 Competition的實力！與新一代M2相較，論0-100km/h起步加速、二者其實相差無幾，僅能在150km/h以上「一般道路絕對超速」的領域分出高下，或說是進入高速賽道才能體驗出新一代M2的真正實力。因此如果您只是想要起步搶快、山路順暢，那麼BMW M240i xDrive才是CP值最高的性能車款！當然，如果是針對外觀與內裝設計、獨特性、虛榮心，還是要選M2才不會後悔！

其六，BMW M240i xDrive在台售價289萬元，已掀起性能玩家搶購熱潮，上一代M2 Competition售價為388萬元起，還未上市的新一代M2導入台灣後的價格鐵定不會太便宜。

其七，因為M Car擁護者對手排存在非常強烈的激情與渴望，所以M2手排不會是最後一輛手排M Car！BMW M子品牌執行長親口證實這一點，即便AMG將於2023年之後新車型不再有手排變速箱這個選項，VW集團也表示2030年之後將看不到這種古董機械設計，但BMX M Car依然力挺手排玩家。

當然，BMW巴不得所有性能車款都退出手排領域，這樣M Car更有特色，一如機械錶又開始流行起來、BMW賺這塊市場就飽了！