《BMW M Car》手排不會斷根!不只即將問世的M2手排、還有更多手排性能車…

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首先來回顧一些M2新資訊:其一,新世代M2將於近期登場,預計年底量產上市,美國為最大市場、其次為德國、日本、中國、加拿大、英國…,但是所有國家的銷售量加總,都不敵美國單一市場!性能車銷售依然是北美地區最大、而且是非常大!所以美規M2將在墨西哥San Luis Potosi工廠就近生產,以降低成本,歐規仍是在德國Leipzig工廠生產,並沒有通通都是墨西哥製造這回事。

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▲BMW原廠已於六月中旬向汽車媒體「展示」M2偽裝車不再神秘,預期發表時間就在7月左右

其二,新一代M2依然維持經典的縱置3.0直噴雙渦輪直六引擎、純後輪驅動,最大馬力

450hp、最大扭力56.9kgm,有六速手排與八速自排可選,0-100km/h加速性能為3.7秒。因軸距短、車身低、純後驅、動力強、重量輕、操控靈活刁鑽,非常具有駕馭樂趣,因此M2深受中高階性能玩家喜愛,加上入手門檻比M3、M4低很多,因此也深受年輕人與改裝界歡迎,青春無敵啊!

其三,根據BMW內部調查,全球約50%的M2買家選擇手排,所以BMW並沒有不推出下一代M2手排的理由!

其四,即便6MT手排版本加速表現不敵8AT自排版,油耗方面亦是如此,自排就是比手排更省油、更便利、更快速,但玩家就是喜歡那種機械操控感!犯貝戈戈無誤…

其五,新一代BMW M240i xDrive四輪驅動類性能版的2系列已於2021年底上市,此車與M Car家族的M2不同,馬力比較小、僅382hp,但是在四輪驅動的鞭策下,外媒實測0-92km/h僅需3.6秒(8AT),明顯超越上一代M2 Competition的實力!與新一代M2相較,論0-100km/h起步加速、二者其實相差無幾,僅能在150km/h以上「一般道路絕對超速」的領域分出高下,或說是進入高速賽道才能體驗出新一代M2的真正實力。因此如果您只是想要起步搶快、山路順暢,那麼BMW M240i xDrive才是CP值最高的性能車款!當然,如果是針對外觀與內裝設計、獨特性、虛榮心,還是要選M2才不會後悔!

其六,BMW M240i xDrive在台售價289萬元,已掀起性能玩家搶購熱潮,上一代M2 Competition售價為388萬元起,還未上市的新一代M2導入台灣後的價格鐵定不會太便宜。

其七,因為M Car擁護者對手排存在非常強烈的激情與渴望,所以M2手排不會是最後一輛手排M Car!BMW M子品牌執行長親口證實這一點,即便AMG將於2023年之後新車型不再有手排變速箱這個選項,VW集團也表示2030年之後將看不到這種古董機械設計,但BMX M Car依然力挺手排玩家。

當然,BMW巴不得所有性能車款都退出手排領域,這樣M Car更有特色,一如機械錶又開始流行起來、BMW賺這塊市場就飽了!

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