《BMW iX1》官方資訊發表前流出｜雙馬達 64.7度電池續航438公里

2022-05-31 09:10:00

在經過一連串官方預告後，原定歐洲時間六月一日正式發表的全新第三代BMW X1與電動車iX1，官方資料終於提前在發表前偷跑了。這次是X1車系動力編成最豐富的一個世代，儘管電動車名稱多了個i；同時也是FAAR前驅平台首次推出電動車。油車的動力編成還有待官方公布，但預計與2 Series Active Tourert差不多。目前只流出幾張簡介照片，詳細資訊就等幾小時候的正式發表會上揭曉。

在外型來看，新世代BMW X1(含電動車)與X3的越來越靠近，整體看起來更加硬朗。iX1隸屬於X1車系，共享FAAR前驅平台，所以外形與X1相當，而不像其他i系列電動車使用碩大的雙腎型水箱護罩。新世代車款水箱護罩造型變得更大更立體，兩旁頭燈造型與剛發表的小改款3 Series十分相似。此外，配合隱藏式門把手設計等，iX1風阻係數僅為0.26Cd。

車內採用原廠最新的家族式鋪成，無論油車或電車，都換上與iX一樣的曲面螢幕，由10.25吋數位儀表與10.7吋中控螢幕構成，搭載iDrive 8車載資訊娛樂系統，HUD抬頭顯示則列為選配。行李廂空間配合後排座椅採4/2/4分離，容積介於540到1,600公升之間。中船也做了很大的改變，排檔桿變成了撥桿樣式，車內空間在視覺上變得更寬敞，同時也換上了更符合人體工學的運動座椅。