《Lexus NX》《Tesla Model Y》《Volvo XC60》獲美國IIHS撞擊測試 TOP SAFETY PICK+ 最高評級

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大改款2022年式Lexus NX車系,包含燃油車款與PHEV插電式油電動力,皆過得美國IIHS公路安全保險協會頒發的中型SUV「TOP SAFETY PICK+」頂級安全優選Plus獎,此為IIHS撞擊與安全測試最佳成績。

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▲Lexus NX車系已於Euro NCAP取得最佳的「5星」撞擊安全測試成績,近期又獲得IIHS撞擊與安全測試最高評級,圖為Euro NCAP測試過程

基本上任何品牌、任何車款想要拿下IIHS安全測試最高評價,都不是一件很容易的事!首先IIHS的撞擊測試速度達到64km/h而非NCAP規範的50km/h,再者IIHS正面撞擊測試除了車頭40%區域重疊偏撞測試之外,還有另一位大魔王,那就是車頭25%小區域重疊偏撞測試。此天下最難關只撞擊車頭1/4的面積,車身僅能靠單邊的潰縮緩衝結構來保護乘客,挑戰度遠超過正面100%與40%區域偏撞測試,因此許多車輛都在此卡關,不是A柱變形乘客斷手斷腳,就是側向鞭甩情況過於嚴重,導致輔助氣囊未能接住乘客直接爆頭!

當25%小區域偏撞測試無預警開砲之後,包含德國1A2B等Euro NCAP五星模範生全都慘遭滑鐵盧,德國某知名車款的前門還被撞飛,總之這位大魔王首戰直接刷掉約9成的選手!只有Volvo與Acura闖關成功,豈止是硬漢,根本就是鐵頭功與金鐘罩!

然而正面25%小區域重疊偏撞測試實施後,大幅促進各汽車品牌安全結構之進化,今日多數品牌的新車都能承受這位大魔王的致命一擊,此關相信對乘客安全有非常大的貢獻,挽救許多駕駛與乘客的生命,或是免於重傷的危害,這之後會在說明另一個實例。

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為何IIHS能夠如此大無謂地公然挑戰各車廠?因為此機構非常特別,與官方成立的NCAP安全測試單位截然不同,而且NCAP的測試車輛為各車廠主動提供,容易發生特別強化過的「選手車」等作弊情事。然而IIHS的資金來源為汽車保險公司,屬於非營利第三方公正單位,測試車輛直接從民間市場購入(當然是買新車),各車廠皆無法操作IIHS的測試結果,加上非常嚴苛的測試環境與細節項目,因此測試結果比NCAP更具權威與公信力。

IIHS沒有一星到五星這種線性的數字評價,只有所謂的合格門檻,無法順利闖關者一律都視為「魯蛇」被列為不安全車款,相關保險費用就會OOXX!若非如此,汽車保險公司為何要金援此機構?而且車廠也不敢不甩IIHS的測試報告!因為這與消費者用車成本、銷售成績、品牌形象都有很大的影像。

事實上IIHS的評價只有二個:TOP SAFETY PICK 以及 TOP SAFETY PICK+,二者只差了一個Plus而已,但不用說,這差別絕對不小!

以本篇主角Lexus NX車系來說,如欲獲得2022年TOP SAFETY PICK評級(也可以稱為黑標),必須在六項IIHS撞擊測試評估中都獲得最佳的「Good」評級,撞擊項目包括前方駕駛員側25%小區域重疊、乘客側25%小區域重疊、40%中度區域重疊撞擊,以及側面撞擊、車頂強度、頭頸部防護測試。

此外Lexus NX車系還必須配備前方撞擊預防系統(包含警示與煞停功能),該系統在車輛對車輛、車輛對行人的安全評估當中,都必須獲得最佳的Good或是次級的Acceptable評分才能過關,如果拿到Marginal(一般)或是Poor(不良)的評價,抱歉,就算之前的撞擊測試通通都是Good,依然無緣TOP SAFETY PICK黑標評價。至於Lexus NX各車型之主動安全防護評價都獲得Good。

這樣能順利過關了嗎?非也!Lexus NX還要經過頭燈安全測試,至少要有「一種」形式的頭燈照明效果,如配備在頂規的智慧型頭燈,能拿到Good或是Acceptable評價,才能順利拿下TOP SAFETY PICK評級,至此頗有過五關、斬六將的艱辛感受,事實上許多車型都是敗在「車頭燈」這一關,當然與大小、造型、位置、美學無關請勿歪樓!

然而通過以上測試只能拿下TOP SAFETY PICK評級,如欲挑戰「金標」TOP SAFETY PICK+更高的評級,Lexus NX車系「所有車型」從入門到頂規各種形式的頭燈照明效果,都必須拿到Good或是Acceptable評價。這看似不難但實際上卻有困難,因為Lexus NX車系入門與頂規價差可能高達一倍,入門款的頭燈設計如果因省成本而不夠精良的話,那就註定無法拿到TOP SAFETY PICK +金標評級。

事實上,Lexus NX強勁的對手Mercedes-Benz GLC,就因為入門款式的頭燈評價不夠優異,因此只拿到黑標而非最高評級的金標,如此不難看出IIHS多麼嚴苛!

Lexus NX汽油動力共有三種頭燈形式、PHEV有二種頭燈形式,全部獲得Good最高評價,因此Lexus NX在美國販售的車型順利獲得TOP SAFETY PICK+「金牌」最高評級。是的,德國車在這方面已未必有絕對勝算,不過同級對手當中Audi Q5 與Q5 Sportback同獲此一殊榮,其它優等生當然包括Volvo XC60毫無懸念!

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