氣囊裝車外很合理?《Nuro》與《Autoliv》合作開發無人自動駕駛送貨車
2022-02-23 10:00:00
0
 
為了保護駕駛跟乘客,目前絕大多數的氣囊都是裝在車內,但也有為了保護行人將氣囊安裝於車外的設計,而未來隨著無人自動駕駛技術越來越成熟,對於氣囊該裝在車內還是車外的問題,或許還滿值得大家一起重新探討。

首間獲得商業自駕車營業許可的美國新創公司Nuro,最近跟汽車安全製造商Autoliv合作,為第三代無人自動駕駛送貨車開發了一種特殊的安全氣囊,該氣囊是安裝車頭正面上方的黑色飾板內,爆開時會形成像是一張氣墊床一樣的形狀,在撞擊的一瞬間帶來緩衝的保護作用,保護的對象則是路上的行人、自行車或是機車騎士。根據統計,每年因交通事故而死傷的人數,行人跟騎士就佔了一半以上,基於這項原因Nuro便與Autoliv合作開發車外氣囊,並搭載於不需要真人駕駛也不會有乘客的無人自動駕駛送貨車上。

此外,Nuro所打造的第三代無人自動駕駛送貨車,雖然依舊只能裝載貨物,但裝載空間的設計上更符合人體工學,並可一次裝載總重500磅 (約226.8公斤) 的貨物,車上還有HVAC空調系統確保食物類物品能保持在冷凍或高溫狀態,冷凍溫度最低可達零下5.5度,加熱溫度最高可達46度,不過第三代無人自動駕駛送貨車目前仍在預生產階段,只確定搭載純電動力,詳細的規格還未公布。


圖片/影片來源:Nuro
相關報導:
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

2026東京改裝車展|《Lexus RZ 600e F SPORT Performance》賽車技術入魂 升級全碳套件
-

為什麼法拉利不再找 Pininfarina?設計總監親自揭露內部轉型關鍵
-

《Toyota》再蓋日本工廠 日本第17座工廠預計2030年啟用
-

大改款再等等?!日規《Mazda CX-5》年式更新 新增黑化套件車
-

大改款《Toyota RAV4》產線恐撤出美國 PEHV新增前驅車 拚貨物稅減半
-

BMW 新一代超跑夢碎!專注核心戰力、短期內無望登場
-

《豐田章男》捍衛多樣化動力系統|共同目標是減碳 油電車比想像中還乾淨
-

《Ford》收購Suzuki工廠 深化泰國製造佈局 打造東南亞戰略出口樞紐|泰國東部經濟走廊發酵?!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

美製車0關稅誘因小 和泰《Toyota RAV4》維持日本進口 Sienna有望降價 評估導入美製車Highlander與Tundra
-

《Peugeot》配備升級!408導入Focal音響 5008與3008導入Nappa頂級皮革跑車座椅 全車系標配電子後視鏡
-

為了讓《Ford Ranger》持續精進 執行長親身體驗Toyota與中國競品
-

性能是基本!《Aston Martin DBX S》V8引擎727匹 CarPlay Ultra搭配23支揚聲器 打造行動頂級音樂廳
-

一公升跑20公里!全新《Mercedes-Benz CLA》改用P2油電 省油更會跑!可純電行駛 怠速可吹冷氣
-

納智捷又贏?!小改款賓士《Maybach S-Class》導入懸浮式鋁圈蓋 續用V12引擎 首次提供無皮革座艙
-

《中華車》逆風突圍!2年內5款新車 XForce與J Space打先鋒 拚銷量成長18.6%
-

只能全拖 總重逾2.3噸!台本《Honda CR-V e:HEV》緊急救援手冊曝光
