氣囊裝車外很合理?《Nuro》與《Autoliv》合作開發無人自動駕駛送貨車

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為了保護駕駛跟乘客,目前絕大多數的氣囊都是裝在車內,但也有為了保護行人將氣囊安裝於車外的設計,而未來隨著無人自動駕駛技術越來越成熟,對於氣囊該裝在車內還是車外的問題,或許還滿值得大家一起重新探討。

首間獲得商業自駕車營業許可的美國新創公司Nuro,最近跟汽車安全製造商Autoliv合作,為第三代無人自動駕駛送貨車開發了一種特殊的安全氣囊,該氣囊是安裝車頭正面上方的黑色飾板內,爆開時會形成像是一張氣墊床一樣的形狀,在撞擊的一瞬間帶來緩衝的保護作用,保護的對象則是路上的行人、自行車或是機車騎士。根據統計,每年因交通事故而死傷的人數,行人跟騎士就佔了一半以上,基於這項原因Nuro便與Autoliv合作開發車外氣囊,並搭載於不需要真人駕駛也不會有乘客的無人自動駕駛送貨車上。

此外,Nuro所打造的第三代無人自動駕駛送貨車,雖然依舊只能裝載貨物,但裝載空間的設計上更符合人體工學,並可一次裝載總重500磅 (約226.8公斤) 的貨物,車上還有HVAC空調系統確保食物類物品能保持在冷凍或高溫狀態,冷凍溫度最低可達零下5.5度,加熱溫度最高可達46度,不過第三代無人自動駕駛送貨車目前仍在預生產階段,只確定搭載純電動力,詳細的規格還未公布。

圖片/影片來源:Nuro

圖片/影片來源:Nuro

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