Polestar不就是Volvo的純電動車品牌為何不能進台灣？原來Polestar只有總部與研發單位設置在瑞典，生產基地則是在中國成都，因產地與法規的緣故，Polestar 1與Polestar 2都無緣導入台灣，若非如此，台灣早就看得到蔚來、小鵬、理想、便宜到不要不要的五菱宏光…等中國電動車，就算沒有總代理，水貨商也會想辦法弄進來！

不過Polestar電動車進不了台灣的問題將獲得解套！因為全新的Polestar 3純電動SUV，將會選擇在北美生產，生產基地選擇在美國南卡羅來納州里奇維爾的Volvo工廠，此地正是生產S60的基地，建構完成的時間為2018年，還算是很新的汽車製造工廠。

Polestar 3為何突然決定要異地生產？主要原因與稅金、中美貿易戰有關！目前中國雖然是世界第一大電動車市場，所以Polestar選擇在中國生產「近水樓台」，但是論及質量，不難發現銷售第一名的是《五菱宏光》這種不成氣候又不可能大量外銷的微型電動車！

美國雖然是全球第二大電動車市場，但質量顯然比中國高得多，而且美國人又超級喜愛休旅車，最好賣的電動車當然是Tesla Model Y，因此Polestar 1與Polestar 2其實很不容易打開美國市場，所以之前從沒想過異地生產這件事。

▲Polestar 3之內外設計將以Polestar Precept概念車為範本，帥不帥很重要！

然而近期中美雙方貿易角力從未停歇，Polestar 3若從中國生產再出口到美國，必須面臨高額稅金，這也是為什麼加拿大賣的Polestar 2會比美國便宜的原因！然而Polestar 3預期將受到北美消費者的好評，不只是500km的續航力，還包括新一代的Level 3等級以上的自動駕駛科技，配備先進的光達（雷射光雷達）與源自NVIDIA的高階模組化影像處理晶片，此外Polestar 3乃是一輛尺碼近似XC90的大型SUV，會有單馬達與雙馬達等不同版本，在在皆切合市場需求。為了背水一戰，於是選擇在北美生產，為了打入美國市場，Polestar將陸續在美國設25處以上的賞車據點。

是的，未來台灣消費者不用再屈就於XC40 Rccharge這種外觀與內裝和燃油車款差不多的中小型電動SUV，說真的少了點優越感，論銷售量差不多就是那樣，多數電動車玩家還是觀望Model Y這個級距與這種「純」電動車型，才不要XC40 Rccharge這種一魚二吃的雙生車呢！

不過Polestar 3如果不小心在北美賣得太好，結果可能又和特斯拉Model Y一樣，美國自家都不夠吃了，哪有剩菜剩飯配給台灣？