你所不知的世界第一《科技的Nissan》足踢感應電動側滑門(四)搭載於大改款《Serena》即將上市

1952人看過

此乃《日產科技講古篇》第四集,沒有香豔刺激、只有風花雪月,但這一系列報導並沒收錢,絕非業配文。話說《行銷的豐田、科技的日產、重工的三菱、技術的本田》這樣的評價已成回憶,然而這樣的光環,今日只剩豐田還維持住而且毫不勉強,不過《科技的日本》當年到底在科技什麼?然後又發生了什麼事?日後還能「科技」起來嗎?

世界第一個《足踢感應電動尾門》到底是哪一家車廠率先導入市售車之中?這我並不清楚,只知道此設計的源頭,乃是Mercedes-Benz S-Class旗艦房車的電動行李廂蓋,之後才慢慢進化成為在休旅車中相當普及的足踢、鑰匙、雷達…感應式電動尾門。不過世界第一個《足踢感應電動側滑門》乃是Nissan率先發明,發佈時間為2016年8月,並開始應用在Nissan旗下MPV車款當中,最先受惠者為Serena。

Nissan發明足踢感應式電動側滑門的靈感,在於駕駛者(如家中的爸爸)如果抱著熟睡中的小孩,可能伸不出任何一隻手去操作側滑門上的按鈕,或是騰出一隻手去拉一下車門把手都很為難,此時足踢感應式側滑門將會是得力助手。

▲為了達到最精確、靈敏、低失誤率的優良感應境界,Nissan為此機構設計了「雙感應器」,如圖中所示,一個在滑門側邊、感應方向朝外;一個在滑門底部、感應方向朝下。作動感應時間設定大約為1~2秒,狀態為「同時感應」才有效,而且必須在上方的感應器偵測到較長的感應時間(約2秒),下方感應器偵測到較短的時間(約1秒),而且還要有前後距離的變化,如此一來《足踢感應》電動側滑門才會作動,可以進行感應開啟動作、也可以感應關閉。

如此一來,足踢感應電動側滑門就不會因為地上的草、車底的貓、隨身的狗誤觸感應器,造成不必要的電動滑門作動。

但是為了「防盜」與其它安全性考量,並非每一位乘客都能用足踢感應啟動側滑門,必須要隨身攜帶鑰匙才行,所以爸爸或媽媽如果都想要享有此一便利機能,二個人都必須隨身帶著Keyless系統的感應鑰匙。

因足踢感應電動側滑門已經被Nissan捷足先登,所以Honda就改為「手勢感應」自動開啟電動側滑門,並應用在Odyssey這款MPV。

雖然說Nissan的足踢感應電動側滑門好像與台灣的消費者無關,不過新一代大改款Nissan Serena將於今年率先在日本發表,可能就是在8月,也就是近期隨時都會有最新消息,台灣方面則是可望於明年導入國內市場。然而因日本原廠還未公布相關資訊,因此全新Serena有沒有這項便利的設計,或是有沒有進一步的改良設計,目前尚不得而知,但是更令人好奇的是搭載1.5升直四可變壓縮比汽油引擎的e-Power Hybrid系統會不會出現?據聞搭載此動力的Serena平均油耗可望突破30km/L非常省油,而且加速也相當輕快,這些都是值得關注的消息,之後將奉上最新的追蹤報導。

【相關報導】 你所不知的世界第一《科技的Nissan》司空見慣的電動後視鏡(一)

【相關報導】 你所不知的世界第一《科技的Nissan》電動上掀頭燈+電動頭燈雨刷(二)

【相關報導】 你所不知的世界第一《科技的Nissan》Keyless來了!但初期只是張卡片(三)

▲Nissan日本原廠率先於「創業60週年」紀念影片露出全新Serena的造型

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共3則回應
扁嗽岡武狼
2021-08-18 17:44:18

好方便喔!

引用
喇塞布魯
2021-08-17 18:42:02

其實這一代Sienna也有足踢感應電動滑門...

引用
有種不要刪留言
2021-08-17 17:46:38

足踢真的讚
就算兩手空空也要用來享受一種尊榮感

引用
回最上層