根據中國乘用車協會（CPCA）透過 Moneyball 的統計數據顯示，2021年5月份，五菱宏光 《Mini EV》坐穩銷量冠軍寶座，達到29,706 輛；排名第二的是《Tesla Model Y》，共12,728 輛；接著是 9,208 輛的《Tesla Model 3》。

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▲由於外型可愛、售價便宜，《Mini EV》擄獲了許多消費者的芳心。（圖片來源／上汽通用五菱汽車）

自 2020 年 6 月至今，經過將近 12 個月的銷售，上汽通用五菱合資公司已累計銷售超過 260,000 輛，等於日均達 700 輛以上。今年則售出約 140,000 輛左右，而《Model 3》的銷量為 68,330，而《 Model Y》的年初至今銷量為 34,557。從數據來看，五菱宏光《MINI EV》有望成為今年中國最暢銷的電動汽車，且累計銷量可能破40萬輛。

▲從數據來看，五菱宏光《MINI EV》有望成為今年中國最暢銷的電動汽車，且累計銷量可能破40萬輛。（圖片來源／INSIDEEVs，以下同。）

至於中國大陸製作的《Model 3》／《Model Y》在五月份銷量部分，根據中國乘用車協會（CPCA）的數據顯示，總銷量（銷售和出口）為 33,463 輛，是單月銷量有史以來第二高；而這33,463 輛包括在中國銷售的 21,936 輛（單月銷量有史以來第三高，4月份為14,174輛）和11,527輛出口汽車（僅出口 Model 3）。

電動汽車在中國地區發展日漸蓬勃，不但進口車廠紛紛引進電動車款，許多當地車廠也陸續推出性能極強或是經濟實惠的電動車。根據下方表格中可以看到，越來越多品牌電動汽車的銷量也達到 5000 輛，而前 15 名的插電式汽車的銷量也在 3000 輛以上。

▲圖片來源／Moneyball @DKurac Twitter）

根據五菱汽車官方網站介紹，宏光 《Mini EV》共有 3 款車型，車長、寬、高和軸距分別是 2.917公尺、1.493公尺、1.621公尺及1.94公尺、且配備雙門 4 人座，搭載13.8 kWh電池組和27hp的電動馬達，雖然極速僅 100 km/h，但是最高續航力可達120至170公里。

▲（圖片來源／上汽通用五菱汽車，以下同。）

今年4月又新增 《Mini EV 馬卡龍》版本，不但外觀顏色可愛、內裝和安全配備更全面升級，入門價只要人民幣3,7600元（約新台幣16.3萬元）；而明年我們很可能會看到這款車的敞篷版 《Mini EV Cabrio》，動力系統預計會與《Mini EV 馬卡龍》共享，最高時速100km/h。