圖片來源：cossie670

時間過的很快，2011年全球首演的991世代《Porsche 911》車系不知不覺已經販售了近5個年頭，也因此差不多來到了小改款更新的時機，而這一年來國際車壇上有關小改款911相關傳聞也從來沒有間斷過，當然也有不少偽裝測試間諜照的流出，更傳出小改款之後從入門的911 Carrera開始就將採用新世代渦輪增壓動力，近日國外網友再度巧遇一輛造型與現行車款有所差異的911，因此被認為可能就是小改款911首度以輕偽裝姿態示人。

圖片來源：GTspirit

然而從過去的偽裝車款來看，小改款911車系外觀更動可能集中於車頭保險桿、行李箱蓋、門把、後保桿、後引擎蓋等處細節，以及排氣尾管位置的設定等，整體車型輪廓估計仍會維持原本經典的身型比例。

而近日於布拉格街頭上奔馳的車款，雖然圖片影響不慎清晰，然而卻可以清楚地見到原本橫向引擎蓋散熱口轉換為直立式，後保桿兩側也施以氣流通道，同時以中置雙出排氣尾管造型呈現，儘管無法從圖片判斷車型，但如此設定已與稍早曝光的偽裝間諜照不謀而合。

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至於車室內裝鋪陳部分，不少人估計小改款911車系會從旗艦超跑918 Spyder上汲取靈感，例如換上新式方向盤或是中控台編排與鋪陳調整，以及升級車載多媒體整合資訊娛樂系統等等。

但相信車迷最關注的當然是引擎動力設定，之前國王車訊曾帶來報導，新世代911將可能廣泛使用渦輪增壓動力，然而近日卻外傳這樣的動力編成設定可能在小改款車型就提前實現，小改款911 Carrera/Carrera S或是Carrera GTS都有可能使用渦輪動力。預計小改款可能會在2015年法蘭克福車展開始之前就會現身，若有後續消息我們會再帶來相關報導。

圖片來源：Porsche

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