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國王車訊車廠動態 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用
大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
/10
安全配備
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大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

Skoda Fabia全新第四代車型發表了,首次採用MQB-A0底盤平台打造,車身尺碼變大;車內有許多貼心的置物空間。

全新第四代Skoda Fabia受惠於MQB-A0底盤平台,車身尺碼與軸距得以放大,成為該級距中車內空間最寬敞的車款,後行李廂空間比上一代多了50公升;整體車外觀更符合空氣力學0.28Cd,且全車系標配Led頭燈;首次換上10.25吋數位儀錶板,並導入了Travel Assist行車安全輔助系統,車內置物空間更多且貼心;首波只提供汽油引   擎,搭配雙離合或手排變速箱的五種動力配置,沒有輕油電或是油電混合動力系統。

大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

車身尺碼示意圖

這次Fabia車系首次採用VAG集團的MQB-A0底盤平台打造,車身尺碼較上一代大上了一些,來到了4,108(+115)*1,780(+48)*1,460(-27)mm,軸距2564(+94)mm,是Fabia車長第一次突破四米,但車重並沒有隨著便更重,原廠宣稱與現行款差不多,可惜沒公布實際數據。

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 大改款Skoda Fabia五視圖

車體外觀方面,Skoda Fabia延續了當前的家族設計語彙,換上造型更銳利且支援光感應的Led頭燈組,並提供轉向照明與自動遠光燈的選配,讓夜間行車時前方的路照的更清楚;車頭的前保桿主動進氣格柵,原廠宣稱如果以120km/h等速率行駛時,在關閉格柵的情況下,最高可省下0.2L/100km的油耗;車側前車門的三角板金線條是參考捷克國旗設計而來;車尾燈提供Led光源選配。

大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

頭燈造型

大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

尾燈造型

大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

車門下方板金上(上圖)有著與捷克國旗(下圖)相仿的線條

新世代車款的外型更符合空氣力學,風阻係數僅0.28Cd(上一代為0.32 Cd),除了剛說的前保桿主動進氣格柵外,原廠研究發現,車輛全部的阻力大約三分之一是由後部亂流所引起。所以大改款後換上面積更大的後車頂擾流板和側鰭,來改後後部氣流;車底下方也是改善空氣力學的一大重點,大改款車型用了12塊面板來包覆車底盤,讓氣流流動更順暢。

大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用

風阻係數僅0.28

車內布局方面,因為軸距拉長了,車內空間更寬敞,多達43種實用貼心小設計,包含了像是手套箱裡有設計給信用卡與零錢放置的小格子、車門可放入雨傘、後排座椅中間底板有個可拆式杯架、前座椅後方有個專門讓後座乘客放置手機的小格子,與、全景車頂遮陽板等等。後車箱空間也變大了,較上世代車款多了約50公升,將採6/4分離的後排座椅打平後,可創造出最大1190公升的置物間。

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  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 後座前方的地圖袋多了放置手機的袋子,後座中間有個可拆式杯架
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 個可拆式杯架移除後
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 車門側面可放雨傘
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 手套箱有收納卡片與硬幣的地方
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 天窗遮陽簾

 車內貼心實用的置物空間與設計。

Fabia大改款後還是標配傳統雙環式儀錶板,中間有個3.5吋多功能顯示幕,不過倒是首次提供了10.25吋全數位儀錶作為選配,該數位儀表具備五種風格介面,且中間區塊螢幕顯示的畫面能自行設置,變化性相當多元;中控螢幕標配為6.5吋,提供了9.2吋觸控式多媒體系統作為選配,除了支援手機雙平台對應連線外,還能透過專屬app來遠端設置車輛。

  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 10.25吋全數位儀錶
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 10.25吋全數位儀錶顯示的資訊相當豐富
  • 大改款《Skoda Fabia》發表|換新底盤 車內空間更實用 9.2吋觸控式多媒體系統

安全配備方面,全車系標配9具安全氣囊,且受惠於MQB-A0底盤平台,車輛的主被動安全系統得到進一步的改良。像是首次導入Travel Assist行車安全系統,裡面包含了全速域ACC、車道維持、車側盲點偵測、速限標誌辨識等功能,同時也是首次導入Park Assist停車助手系統。

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動力系統方面,不再提供柴油引擎,這次推出五種動力配置,分別為1.0升三缸自然進氣汽油引擎,搭配5速手排變速箱,輸出動力依照車型不同共有65匹與80匹兩種輸出;1.0升三缸渦輪汽油引擎,搭配5速手排的最大馬力為95匹、搭配6速手排或7速雙離合變速箱輸出為110匹;1.5升四缸渦輪汽油引擎,搭配是7速DSG雙離合變速箱,最大馬力為150匹。

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圖片來源:skoda

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