休旅車身、跑車魂!PEC改裝《GLE 63 S Coupe》榨出720匹馬力 速度直逼《Ferrari 458 Italia》
《Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe》原本就是一台擁有相當高性能的SUV,最強悍的版本採用4.0升V8引擎+48V輕油電EQ Boost,0~100km/h加速僅需3.8秒,不過現在德國改裝廠PerformMaster又對此推出性能套件,將帶來更多驚人的動力。
【延伸閱讀】 二代《Mercedes-Benz GLE Coupé》在台上市《AMG GLE 63 S Coupé》一年後停售!
▲德國改裝廠PerformMaster針對《Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe》推出升級套件。(圖片來源/PerformMaster,以下同。)
根據原廠數據顯示,原先《Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe》的雙渦輪增壓4.0升V8引擎可提供612匹最大馬力和850 Nm的扭矩,0-100 km / h(0-62 mph)為3.8秒,極速為250 km / h,若選配AMG驅動套件則可將極速提升至280 km / h;現在,透過PerformMaster的PEC調整模組,可以使得《Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe》榨出712匹最大馬力和965Nm的扭矩,且0到100 km / h只要3.6秒的時間,僅比《Ferrari 458 Italia》慢0.1秒,如果移除選配的V-max系統,極速更可高達300 km / h。
| 原廠設定 | PEC調整模組 | |
| 引擎 | 雙渦輪增壓4.0升V8引擎 | |
| 最大馬力 | 612匹 | 712匹 |
| 扭矩 | 850 Nm | 965Nm |
| 零百加速 | 3.8秒 | 3.6秒 |
| 極速 | 250km/h;選配套件達280km/h | 300 km/h |
PerformMaster的PEC調整模組已經獲得德國TUV的認可,與市面上其他引擎控制系統(Engine control unit,ECU)不同,會在引擎達到最佳工作溫度時才開始啟動,以免引起磨損。改裝廠也表示,加裝上去的PEC很容易拆除,可以讓《GLE 63 S Coupe》立即恢復原廠設定的標準規格。
▲最初原廠設定《Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe》搭載雙渦輪增壓4.0升V8引擎,可提供612匹最大馬力和850 Nm的扭矩。(圖片來源/Mercedes-Benz)
至於國內市場的部分,去(2020)年8月13日台灣賓士於淡水發表大改款第二代GLE Coupé,建議售價381萬元起,共導入三種動力,而《AMG GLE 63 S Coupé》銷售期僅一年,之後將不再導入,所以有興趣的性能玩家動作要快嚕~

相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Audi TT 繼任跑車逐漸現形|最快要2年亮相
-

澳洲《Toyota RAV4》失竊率高 原廠推方向盤拐杖鎖 對抗高科技失竊危機
-

中國雷達大廠「禾賽科技」打入《Mercedes-Benz》 L3光達供應鏈 泰國設廠大賺歐洲&中國財
-

百改降為先!《Honda HR-V e:HEV RS》低趴車身 更利於操控與進出機械停車位
-

等了六年終於動起來:Koenigsegg Gemera 量產啟動、2300匹怪物登場
-

Honda N-ONE 小改款登場!科技升級、北歐風特仕版、手排 RS 全部亮點
-

與《Honda》同進退!Sony電動車胎死腹中
-

RAV4的韓籍對手!小改款《Kia Sportage》中國首次亮相 台灣預計明年導入 有望新增油電車 23.7km/l 227匹
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

降7萬 比油車便宜 更會跑 還後驅!純電《Mercedes-Benz CLA》引領品牌邁入新世代
-

不用開口 氣場已到!《Mercedes-Maybach》再次定義總編座駕《穿著 Prada 的惡魔 2》重返大螢幕
-

首次曝光!《Mercedes-AMG GLC 53 EQ》綜效馬力上探900匹 導入主動式後導流板
-

《賓士》德國工廠傳將停產Sprinter 轉型生產軍用裝甲車
-

史上最全面的升級!小改款《Mercedes-Benz S-Class》全車50%零組件更新
-

Infiniti首創 賓士終於趕上 二次小改款Mercedes-Benz EQS 導入線控方向盤 車艙佈局同步曝光
-

800V科技與762km續航掛帥!全新 Mercedes-Benz 純電 S-Class科技全面下放
-

汽缸數+2!全新《Mercedes-AMG C53 Estate》汽缸數跟上BMW、Audi的同級水準
