車電分離專案只需119.6萬元!21年式《Mitsubishi Outlander PHEV》插電式油電 國內上市!

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具有相對親民價位、日本原裝進口的Mitsubishi Outlander PHEV插電式油電動力車款,最新21年式的動力升級版,也選擇在今日(04/15)以149.6萬元的建議售價,於國內發表上市。

特別值得一提的是,若採用車電分離專案、更只需要119.6萬元即可輕鬆入手!再搭配3年後60%「保證買回」購車方案,與本月購車的多項專案優惠,Outlander PHEV可說是相對超值且無後顧之憂的綠能/類電動車款最佳優選。

其實不僅是國外、即便就連國內的道路上,相信也已經可以見到許多例如Tesla等品牌的多款EV純電動車型在路上到處趴趴走。但對於絕大多數的國人來說,即便EV純電動車的綠能環保優勢確實極為明顯,但對於居住在社區大樓、公寓大廈…等處的大多數國內民眾來說,則並非所有人的住家都能順利設置充電樁來為愛車充電。更何況,對於充電地點仍非十分普及的國內EV車主來說,也就難免較容易出現所謂的電量焦慮症了。

也因此,即便EV純電動車已是未來潮流,但PHEV插電式油電複合動力車款,不僅擁有電動車的駕駛特色,同時更可加油使用,能兼顧長續航力與環保性能,堪稱是想入主電動車卻又擔心里程限制的最適合產品。

單以最新發表的21年式Outlander PHEV 來說,透過所具備的完整電能驅動與2.4升汽油引擎驅動的兩套動力系統,平日大約50 km以下里程的上下班通勤,可作為時下最夯的EV純電動車,並擁有加速快、車室寧靜,零排汙等EV純電動車優勢。若是假日出遊的較長距離旅行,也可在行駛過程中透過引擎發電來補充電能,讓假日的高里程行駛出遊更有彈性,可同時兼顧EV純電動車的駕駛感受,並擺脫EV純電動車的電量里程焦慮。

為因應台灣的平日通勤與假日出遊等用車習慣,Outlander PHEV提供3種行駛模式,包含由電池電力驅動的純電動EV模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式。在平常通勤時,EV純電模式可電動行駛最多約52 km,純電極速更可達135 km/h,換算大約為台北到桃園來回不耗一滴油!若是在假日的長途旅行,純電則大約可從台北到宜蘭,並可透過引擎動力與後續加油來延伸更多續航力,擺脫找不到充電站的里程焦慮。

Outlander PHEV可透過EV優先模式、節電/充電模式,讓車主自行規劃電能使用的時機,達到最佳化的省油、省錢效果。另外,也提供一般AC交流充電與DC直流充電(快充)兩種充電方式:若使用家用充電樁的一般AC充電設備,最快大約4小時即可充滿電。一旦外出使用CHAdeMo規格的快速充電站,更可在大約25分鐘即充滿80%電量!

值得一提的是,Outlander PHEV更提供領先業界的里程、電量的雙重保固,驅動電池在實際交車日起8年或累積行駛16萬公里的保固期間內,如電池容量低於70%時,將免費維修或換新。

底盤配置方面,Outlander PHEV搭載三菱獨家技術S-AWC系統(Super All Wheel Control)超能全時四輪控制系統,在3種驅動模式(Normal一般模式/Snow雪地模式/Lock模式),各種路況都有能有最佳四輪抓地力,大幅提升行車安全。至於全新的Sport模式,能強化馬達加速反應,提升起步與超車時的加速感、提升駕馭樂趣。

在安全配備上,Outlander PHEV搭載三菱e-Assist智能安全系統,包含ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統、LDW車道偏移警示等,以及UMS誤加速抑制及環景影像…等完整的主被動安全配備。

本月入主建議售價149.6萬元的Outlander PHEV,即享5萬元購車金、2萬配件禮(原廠V-Kool全車隔熱紙+Mio C330行車紀錄器)、安心充電方案(充電樁+20米內免費安裝)。4/30前領牌還有機會獲得市價$19,900知名精品行李箱,共計抽出3名。另外還同步推出車電分離專案,電池月租輕鬆付,只要月繳$3,199元電池月租金,即可用119.6萬更輕鬆的價格入主Outlander PHEV!

另外,只要車主於3年後再購入Mitsubishi Motors指定車款,即可享原車輛建議售價(不含配件金額)60%回購保證,抵用於新車購車費用,等同中華三菱提供愛車的中古車價值保證達6成,至於車電分離專案及保證買回購車方案內容則請詳見官網。

Mitsubishi Motors還同步推出Outlander PHEV Line官方帳戶,提供線上Line智慧客服,歡迎消費者加入,除了可以隨時提問Outlander PHEV車輛及銷售服務相關問題,還可以直接進行賞車預約,讓消費者資訊取得更為便利。

圖片來源:Mitsubishi

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