與《VAG集團》共享電動車平台 迷你馬《Ford Mach-e》預計2023年問世
Ford Mach-e預想圖
Ford為了因應歐洲排放法規,打算投入10億美元將其位於德國科隆的工廠,改建成Ford首座位於歐洲的電動車工廠,預計在2030年歐洲市場上只販售電動車。而這座位於德國的電動車工廠將採用VGA集團的MEB電動車平台生產迷你馬Mach-e電動車。
Ford與VAG集團在2019年合作後,在電動車方面,VAG集團將分享MEB電動平台給Ford使用,Ford之後會在德國科隆的汽車工廠專門生產MEB平台電動車,而首款電動車預計會是迷你野馬Mach-e。特別注意E的大小寫,大寫的是大台電動車,小寫的則是本篇主角迷你馬小台的電動車。
Volkswagen ID.3為首款採用MBE平台打造的電動車
Mach-e的車體大小與Volkswagen ID.3相當,大概介於Fiesta與Focus,官方宣稱會是一款跨界車,就此推測可能是比Puma還大一些的跨界電動車,Ford歐洲設計總監Murat Gueler表示,Mach-e的外觀會與Mach-E有所區別,儘管外型不同,但它仍會成為Mustang Mach車系的第三位成員(前兩款分別是Mustang Mach-E與Mustang Mach 1)。
Volkswagen ID.3是首款採用MBE平台打造的電動車,Mach-e極有可能成為它的雙生車,這意味著Mach-e的動力與電池系統也可能共享,預計會採用58kWh或77kWh的車用鋰電池組,續航里程約在400到560公里之間,在快速充電模式下預計半小時左右能充滿八成的電力。
Mustang Mach 1
圖片來源:Ford、volkswagen
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