《怠速自動熄火》堪稱 十大最廢車用配備 榜首! 哪十大? 有多廢? 算給你看

16845人看過

▲為何「怠速自動熄火」系統榮登最廢車用配備榜首?不只是難用,而且在台灣無法節省用車成本!

為了讓油耗數據更精彩,許多新車都配備了《Star-Stop》怠速自動熄火系統,或稱為《怠速引擎自動啟閉系統》也可以,總之此設計已被車主列入「十大無路用汽車配備」榜眼!其它入圍者還有:

原廠衛星導航(直接用手機導航以聲控搜尋又快又準)

按摩椅(整年沒用過幾乎忘記它的存在)

電動天窗(可以吸引小朋友注意力的全景天窗除外)

電熱椅(歐洲或日本才區要的配備導入台灣做什麼?

腳踢感應尾門(超級難感應!不小心還會踢到保險桿好痛!)

雙區恆溫(效果跟單區恆溫一樣沒有太大差別,唯對稱式控制介面比較好看)

平整化後廂(很少使用後座折疊機能,不如把行李廂向下挖深一點比較實用!)

大螢幕影音系統(法律規定開車的時候不能播放影片,要此廢物做啥?不如去買一台iPad還可以在家裡使用!)

盲點偵測(前車的盲點偵測系統燈都亮了,結果還是照樣切近來!此配備還有何安全功效?) 相關報導 汽車無用配備名單曝光|全景車窗、腳踢尾門全上榜 「最廢配備」新車幾乎都有?

▲在日本,Toyota Alphard的怠速自動熄火系統為選用配備,選配價格為20,000日圓,不貴!

沒錯,多數人都知道怠速自動熄火這項配備很廢,在台灣不論是都會區會甚至是郊區,紅綠燈都非常多,使用此配備就是一天到晚都在引擎熄火、發動,令駕駛人不堪其擾,而且在都會區遇到大塞車的時候,走走停停的狀況下,怠速自動熄火也會作動,讓人不堪其擾!至於停車前也一定要關閉,否則…駕駛者很容易崩潰!

此外,台灣的天氣相當炎熱,就算是冬天,連北部地區都要經常使用空調系統,南部地區就不用說了,無庸置疑,怠速自動熄火在台灣根本無用武之地,完全是廢柴一根!

但是在台灣,很難證明怠速自動熄火系統到底是怎麼一個廢法!因為要不就是標準配備,要不就是沒有配備,消費者不能選擇,在不清楚價差的情況下,無法分析用車成本。因此拿日本車為例來分析,看看怠速自動熄火系統,到底能不能替消費者節省用車成本。

以日本的Toyota Alphard 2.5(自然進氣直四引擎)為例,參考嚴苛且接近實際用車油耗值的WLTC數據,各項成績如下:

市區:8.2 km/L、7.3 km/L

郊區:12.1km/L、11.7km/L

高速:13.2 km/L、12.8 km/L

平均:11.4 km/L、10.85 km/L

就節能表現來說,怠速自動熄火並非廢柴,市區行駛可以增進約10%的油耗表現,平均油耗則是進步約5%,成本與節能綜合效益可能比12V微型Hybrid更優異!但是要使用怠速自動熄火系統,車輛必須配備價格較為昂貴的「啟停電瓶」,使用一般電瓶很容易發生「弱電顧路」的危機!而且啟停電瓶的使用壽命通常只有2~3年,一般電瓶使用壽命可達3~4年。以一年行駛10,000公里為例,於日本使用Alphard 2.5的汽油與電瓶開銷如下:

3年 / 30,000km 汽油與電瓶成本

一般動力 每年燃油開銷140,000*3=420,000日圓

怠速熄火 車輛選配價20,000+每年燃油開銷133,000*3+啟停電瓶22,000*1=441,000日圓

5年 / 50,000km 汽油與電瓶成本

一般動力 每年燃油開銷140,000*5+一般電瓶16,000*1=716,000日圓

怠速熄火 車輛選配價20,000+每年燃油開銷133,000*5+啟停電瓶22,000*1=707,000日圓

10年 / 100,000km 汽油與電瓶成本

一般動力 每年燃油開銷140,000*10+一般電瓶16,000*2=1,432,000日圓

怠速熄火 車輛選配價20,000+每年燃油開銷133,000*10+啟停電瓶22,000*3=1,416,000日圓

整體來說,在日本使用怠速熄火系統,十年下來會稍微省一咪咪,但是差距微乎其微。但是在台灣呢?因油價相對便宜很多,使用使用怠速自動熄火絕對是浪費錢!更何況使用上充滿不便,加上台灣的啟停電瓶不夠普遍因此價格昂貴,使用怠速自動熄火根本不划算,完全無法扭轉廢柴的命運,除了環保!

▲在日本,啟停電瓶是一個相對高的成本支出,選配怠速熄火成本雖然不高,但是維護費用不低!

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層