新世代C-Class(W206)偽裝車

最近間諜照的常客無非就是Benz大改款的C-class(w206)莫屬了，W206目前進入了測試的最後階段，相信大家看間諜照也看到膩了。根據外媒《jesmb.de》報導指出，新世代C-Class(W206)即將在2021年2月23號首發(官方尚未證實)，並透露了該車系編成。隨著市場上歐洲中型房車像是Audi A4與BMW 3 Series都陸續改款換代，而在2014年發表現行的C-Class(w205)要在市場上仍保有立足之地想必也得來個大改款因應。

新世代C-Class(W206)偽裝車

終於等到你了！繼原廠在今年9月發表了新世代S-Class(W223)後，接下來大改款呼聲最高的就是中型豪華房車C-Class了。外界預測，W206將採用MRA2平台打造，提供了OM654柴油引擎、M264與M254汽油引擎選項；而性能車款C 63e AMG 4MATIC +搭載的是M139引擎配上EQ Power(48V輕度混合動力系統)，能壓榨出最大492hp馬力。值得一提的是，目前MRA2平台只用在W223車系上，剛在台灣發表不久E-Class(W213)小改車型用的仍是MRA平台。

OM654 柴油引擎 圖片來源：維基百科

不僅底盤與W223靠攏，就目前流出的間諜照也能看出W206在外觀上也與W223有著相當相似的設計語彙，像是換上了更寬大的前水箱護罩，車頭的LED頭燈外觀變得更細長料也將具備動態照明功能，車側沒了多餘線條，看上去圓潤了不少，來到了車尾可以發現最新的家族世設計語彙，延伸到後車蓋的尾燈設計與W223如出一轍。

新世代C-Class(W206)偽裝車

車內布局也參考了W223，中控與儀錶板採用幾乎一樣的鋪陳設計，儀錶盤與中控螢幕分離了，整個中控區域改為了一體式排列，從上至下分別為採用最新的MBUX訊息娛樂系統的螢幕、下方的空調也改成了觸摸式面板，而最下方的按鈕則是警示燈開關與ESP開關等。不過可惜的是遊覽車造型出風孔還保留著，這也是與W223最大的區別。

W223車內布局