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50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

▲帥到令買家無可自拔、不知不覺多花10萬的Kia Picanto GT-Line,別小看Picanto,2020年7月份創下195輛的銷售奇蹟!

不用說,當試車編輯一定會有許多朋友會打電話來問這車好不好、那車可以砍多少,有時候被問煩了只想砍…砍大山啦!砍人倒是不敢!其中遇過一個難題就是「預算50萬能買什麼新車」?其實這問題很簡單,標準答案就是去買Vios雅緻版,定價54.9萬元看似爆預算,但是現金交易50萬元其實辦得到,唯一問題就是…嗯~本回討論的是Kia不是Toyota,下回討論Vios再詳細說明!(註:砍大山就是閒聊、鬼扯、卡虎爛…)

那朋友的50萬購車預算又有什麼問題?答案是朋友嫌Vios不好看,小編心中納悶:妳搞錯了吧,上一代Vios長那樣都賣得嚇嚇叫,這一代Vios進步這麼多還嫌此車不好看?也不想想手頭預算才50萬還有資格挑剔或選菜嗎?果然,多數女生與新手買車通常不用大腦、也不用小腦或延腦,而是用頭腦中小小一塊東西叫做「視丘」!或許很多讀者不知道視丘是什麼東東,簡單說就是「不用透過大腦思維程序,就能將雙眼聚焦於特定物體」小到不能再小的微器官!但功用…看起來非常大也非常重要!

當小編說不選Vios的話,就剩下Colt Plus和Picanto二選一,如果這三者都不要的話,只剩萬中選一的第四者可挑但妳絕對不行,因為「妳不會開手排車」!但保證不推貨車、麵包車、卡丁車、二手車…。沒想到對方看完Picanto就說這車看起來不錯,很適合她的風格與需求,完全驗證小編的「視丘購車哲學」啊!

50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

▲此為一般版本的Picanto,但中階時尚版的Picanto並沒有魚眼頭燈,所以沒這麼帥!因「看不下去」強迫自己升級GT-Line的買家真的不少!

看到「鳥仔腳」抵死不從!

Picanto簡易規格 / 售價:49.9、55.9、59.9萬元 / 動力:1248cc直四 84hp 12.4kgm 4AT前驅 / 長寬高:3595×1595×1485mm / 軸距:2400mm / 重量:1012kg / 迴轉半徑:5.2m / 懸吊:前麥佛遜、後扭力樑 / 行李廂:255~1010公升 / 能源局平均油耗:16.7km/L / 產地:韓國

但選購Picanto時有這麼簡單嗎?非也!尤其當您手頭只有50萬元的時候更顯困難,答案不是買不起或配備差到訂單簽不下去,而是「你一定會被洗劫」!不知不覺就升級至次規或頂規GT-Line、X-Line,然後莫名其妙增加6萬、10萬的購車預算!即便小編鄭重警告對方「下訂時一定要矇住雙眼、千萬不要側頭看Picanto任何一眼」,其結果當然不是像舊約聖經創世紀所寫的「會變成鹽柱」,而是強迫症一旦發作絕對會誤牽一輛頂規車款回家,屆時窮到沒錢加油後悔莫及想要剁手不要怪我,小編用心良苦但慘案依然發生!且看以下情節描述…

再次強調,Picanto是一輛「洗劫功力一流」的小掀背!別以為是入門車款哪有什麼吸引力,相反的,此車每一個等級堆加上去,最後不是選次規就是直上頂規!當然,會跑去看展間看Picanto的人,幾乎都是「沒有空間壓力」的車主,簡單說就是沒有高乘載或上山下海露營去等需求,頂多市區或短途接送小朋友,再加一點購物或機動代步行程,3.6米小車怎能苛求後座空間與置物機能?當然是機動性優於載運量,外加美美的裝扮上街頭讓心情飛揚…

唉~罪魁禍首就是「美美的裝扮」!沒錯,想買此車的人就是想要美美的裝扮!所以買家如果有機會看到最入門的經典版,問題不在於配備不好,相反的入門級距已經有前霧燈、電折後視鏡、六氣囊、四門電動窗,看似不差,然而見到14吋「鐵圈」以及窄到不能再窄的175/65R14輪胎,立馬讓買家倒彈十步、買氣潰散~此胎瘦得像「嬌啊咖」,不但不安全,開出去根本沒臉見人!

50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

▲中階時尚版以上的內裝都很豪華,跳脫5字頭的陽春氣息,圖為Picanto X-Line的內裝。

超強洗劫能力之一

嗯…除了輪胎之外,低階經典版和中階時尚版的外型其實一模一樣,有些買家還是認了,但多數不是!因為接下來消費者就會見識到Picanto超強洗劫能力之一:加6萬,配備好到不要不要的!沒錯,經典和時尚版差了6萬,但升級幅度比Vios或Yaris有誠意多了。雖然說對於只買得起50萬元新車的消費者而言不算小數目,可能要拿出近2個月的薪水來補貼,但是時尚版的新增配備實在是太讓人心動與心痛了!

Picanto時尚版55.9萬元 新增配備:

15吋雙色鋁合金鋁圈

185/55R15輪胎

雙色透氣皮椅

高質感內裝套件(飾板、方向盤、空調與音響介面、排檔桿)

AEB前方撞擊警示+主動煞車

7氣囊

8吋觸控螢幕

6隻揚聲器

「心動」應該不難體會,因為上述新增配備「每一樣都很吸引人」!輪胎鋁圈就不用說了,高質感內裝套件、8吋螢幕、高音喇叭配上去之後,Picanto開起來就不像是一輛5字頭的小車,而是6字頭以上的質感。而且會選擇Picanto的買家,很多都是衝著「安全」二字而來,畢竟Yaris車身尺碼比Picanto大很多,車重為1100kg,但是Picanto這麼小的車款確擁有1012kg的份量,相較下Yaris似乎有點單薄。更重要的是Picanto升級七氣囊和AEB之後,對於買家的說服力大增!

但是為何會心痛?因為不升級的話,總覺得往後5~10年每次握方向盤時都會「悔不當初怎沒升級」!然而升級後不是貸款壓力重,就是要往後1、2年必須大幅削減換唉鳳、吃大餐、到處玩等奢侈消費,怎麼做其實都會痛!

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▲Picanto X-Line為休閒版,底盤略高、輪拱加上防刮材質修飾。當然,此車沒有4WD功能,與越野無份無關。至於外觀最大特色,當屬綠色點綴的水箱罩與霧燈飾板。

超強洗劫能力之二

但是在下訂的當下,心中只會有一個念頭~升級必須趁現在,機會只有一次,下好離手、後悔只能吃手手!於是故意滑手的情事屢見不鮮,但事情只有這麼單純嗎?當然不是這樣!展間會擺Picanto時尚版嗎?當然不是,一定會放運動風格強烈的Picanto GT-Line,或是底盤略高走休旅風格之Picanto X-Line。新約聖經寫道:如果你的一隻眼使你絆跌,就把它剜出來丟掉。聽起來好恐怖啊!但購車當下見著Picanto GT-Line本尊之後,絕對會感謝讚美主一番,聖經所言實在貼切又美妙,但最終還是「寧可被絆跌也不願剜出眼」,基於「不帥氣毋寧死」的原則,當然要選Picanto GT-Line!

Picanto GT-Line到底有何魔咒?首先來看看加價四萬後的升級配備:

專屬16吋雙色鋁圈

專屬雙色水箱罩

專屬外觀套件

專屬雙出排氣管

魚眼頭燈+LED晝行燈

LED導光條尾燈

Keyless

紅色車縫線跑車方向盤

專屬紅黑雙色皮椅

恆溫空調

定速巡航+限速設定

看完後,相信多數買家都會覺得:X的!加四萬感覺比先前加六萬還超值啊!此等外觀才叫做車,沒魚眼沒帥氣外觀套件就是ㄙㄞˋ!有Keyless方便多了!有此高反差+高彩度內裝開車心情好多了!沒定速巡航跑國道不是很累嗎?

總之失去理智的消費者可以找出101種理由升級Picanto GT-Line,但不升級的理由只有一個~沒錢!但此時耳邊總是會有輕微的聲響~錢再賺就有,但升級GT-Line的機會只有這一次!錯過豈止吃手手,連腳都會吃下去!

此時此刻,最失心瘋的買家往往不是男性而是女性!沒錯,老婆一旦和Picanto GT-Line看對眼(老公當然是看傻眼),被迫屈就Picanto時尚版,那真的會有香消玉殞、歸去來兮的輕生念頭!如果是老公要幫老婆買50萬元的車,千萬不要帶老婆去展間賞車,在家挑幾張Picanto普通版照片給老婆看看就好,然後私下去找業代訂車。若不幸讓老婆看到Picanto GT-Line實車,但老公又不給升級的話…屆時老婆在展間地板上打滾事小,半夜怒醒咬人兼咆哮才可怕!

當然,若考量天下太平、家和萬事興,那就「咬牙切齒過日子、勒緊褲帶餓肚子」忍痛升級Picanto GT-Line吧!大不了之後多看幾次牙科與腸胃科,總比每天起床都會發現身上多了不明生物咬痕來得好吧!

讀者若有耐心看到這裡,相信接受Picanto這輛車應該沒有太大問題。還有,此車並非冷門車,2020年7月份銷售量195輛(馬3和Golf也才320輛),而且絕大多數都是次規與頂規,堅持選擇入門版的買家真的不多。但最後還是要和準車主偷偷說一下Picanto的壞話,只看前半段誤以為此篇為廣編的讀者就算了!

50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

▲Picanto後座空間不大,當家庭休旅車很拼,都會短途通勤、接送、採購比較合適。

醜一,Picanto讓利空間沒有Vios大,能減2萬已偷笑,與Picanto看對眼的追求者一定要甘願!而且此車為進口車,能賣此價格代理商已經盡力,總不能叫森那美月月喝西北風!如果代理商沒賺頭、後勤沒搞好,最終吃虧的還是消費者。

醜二,自從Nissan March下台一鞠躬之後,目前想要見到「四速自排」這東西還真困難!尋尋覓覓一番後,新車好像只剩下Picanto!但無須鄙視4AT,換檔雖然會頓挫,但故障率比CVT低得多,還有別以為Toyota的CVT都不會壞,新世代自排變速箱真的沒有舊石器時代的4AT那麼耐!

醜三。Picanto不管是GT-Line、X-Line、無Line(就一般版本),配的引擎都是排氣量偏低、動力沒破百匹的1.2升自然進氣引擎,加上一噸的車身重量並不輕(以這麼小的車來說),所以此車加速性能只是剛好夠用而已,而且實際油耗成績也是還好而已,真的要和Vios、Yaris比省油真的不行!

醜四,別以為排氣量1.2升的引擎都具備低稅金優勢,Picanto 1.2並沒有!因排氣量超過1199cc門檻,所以稅金和Vios1.5、Altis 1.8都一樣,此點Picanto沒有省到、賺到只有虧到!

醜五,Picanto車身長度畢竟只有3.6米,後座空間與行李廂容積都不大,除非全家人的體型都偏向嬌小玲瓏,否則此車不適合當家庭休旅,最多就是圖個市區短途便利性,長途行駛稍嫌擁擠。

醜六,車身雖小、軸距雖短,但Picanto最小迴轉半徑為5.2m,比Yaris的5.1m稍大!但無須憂慮、無須懷疑,5.2m還是很短很實用!

美一,小孩已經長大在外另立家室的老人家,沒有高乘載需求,選擇Picanto停車實在方便迅速,視野清晰、死角不大,市區行車輕鬆自在。

美二,Picanto的隔音表現與減震反應比T牌入門車款好一些,開起來的感覺更為紮實。

美三,車身雖小、軸距雖短,但跑高速公路並不會有飄飄欲仙的恐怖感受!穩定性佳。

50萬也能買新車(一)適合自駕、二人世界、時尚玩家、老人家的《Kia Picanto》

▲行李廂空間不深,雙層設計有底盤相隔,以家庭用途來說,放個娃娃車就爆了!

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▲Picanto GT-Line的LED導光條尾燈很帥,所以說,見過GT-Line本尊後想不升級真的很難!此車洗劫能力一流絕非空穴來風!

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