「選車東西軍」之《BMW X3》或《Lexus RX》? 同屬運動版、價差5萬元、你選哪一款?

2972人看過

雖然這兩款中小、中大型運動休旅的車格大小或有差異,但在國內建議售價僅有5萬元差距的前提下,相信以預算為較優先考量的運動休旅準車主,應該也可以納入選擇清單之中…

目前引進國內的BMW X3,屬於2017年中旬全球首演的全新大改款第3代車型(原廠型號G01),並採用品牌旗下具備更高剛性與輕量化…等優點的新世代CLAR模組化底盤平台!值得一提的是,導入國內的新年式X3車系,也已經全部升級搭載BMW全數位虛擬座艙(12.3吋虛擬數位儀表+10.25吋中控觸控螢幕)、iDrive 7.0多媒體操控介面含智能衛星導航、支援品牌最新的聲控語音功能、標配360度環景輔助/自動停車輔助/遠端3D監控/整合Apple CarPlay,甚至是目前最夯的智慧駕駛功能也同樣列為全車系標配!

現行國內銷售的X3車系,均採用2.0升L4汽油直噴渦輪引擎(M40i除外)、Steptronic 8速手自排變速系統、xDrive前置引擎智慧型四輪驅動的動力/底盤配置!提供xDrive20i(239萬元)、xDrive30i運動版(269萬元)、xDrive30i豪華運動版(289萬元),與搭載3.0升L6汽油直噴渦輪動力的性能款M40i(365萬元)。另外,更有M Car性能旗艦等級的X3 M(495萬元),提供總共5款車型選項。

至於Lexus全新第4代大改款RX則是首發於2015年紐約車展,並在2019年中旬發表20年式小改款車型,其小改款更新內容除了一般較常見的外型、內裝小幅調整,主要重點則在於新增導入品牌當家的LSS+(Lexus Safety System)2.0智動駕駛輔助系統。而引進國內的20年式RX小改款車型,則為了因應國內環保6期法規而取消原本RX350,僅保留引進RX 300與RX 450h兩款動力車型。

目前國內販售的RX車型,提供2.0升L4汽油直噴渦輪引擎的RX 300 豪華版(227萬元)、RX 300 頂級版(244萬元)、RX 300 旗艦版(264萬元)、RX 300 F Sport版(264萬元)。以及3.5升V6汽油引擎+Hybrid油電系統的RX 450h 頂級版(308萬元)、RX 450h F Sport版(334萬元)、RX 450h 旗艦版(338萬元),總共7款車型選擇。另外也有加大車身尺碼的RX L,提供RX 450hL旗艦版的6人座與7人座兩款車型選擇,國內建議售價則同為347萬元。

若參考現行國內建議售價,價格最接近的兩款車型也僅有5萬元價差,分別是X3 xDrive30i運動版(269萬元)與RX 300 F Sport版(264萬元)。

●「選車東西軍」單元系列文章連結:

若想參閱先前的更多「選車東西軍」系列文章,僅需簡單點選文章結尾紅色「Tags」標籤列後方的「選車東西軍」標籤,即可輕鬆獲得更多相關資訊!

BMW X3各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
X3 xDrive20i 239 2.0升L4汽油直噴渦輪(184hp/30.6kgm)
X3 xDrive30i運動版 269 2.0升L4汽油直噴渦輪(252hp/35.7kgm)
X3 xDrive30i豪華運動版 289
X3 M40i 365 3.0升L6汽油直噴渦輪(387hp/51.0kgm)

Lexus RX 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
RX300
RX 300 豪華版 227 2.0升L4汽油直噴渦輪(238hp/35.7kgm)
RX 300 頂級版 244
RX 300 旗艦版 264
RX 300 F Sport版 264
RX450h
RX450h 頂級版 308 Hybrid系統最大輸出313hp:3.5升V6汽油Atkinson循環引擎(262hp/34.2kgm)+Hybrid系統(MG2馬達167hp/34.2kgm;MGR馬達 68hp/14.2kgm)
RX450h F Sport版 334
RX450h 旗艦版 338

X3的最大馬力、加速性能、油耗數據,皆勝過對手

其實X3車系入門款xDrive20i與中階版xDrive30i的動力單元,都採用引擎排氣量同為2.0升的L4汽油直噴渦輪本體,但透過差異化調校,本文主角的中階版本xDrive 30i,則擁有明顯升級的252hp/5200-6500rpm最大馬力、35.7kgm/1450-4800rpm最大扭力輸出規格。搭配Steptronic運動化8速手自排系統、xDrive前置引擎四輪驅動系統與1745kg車重,原廠所公布0-100km/h加速需時6.4秒,極速則是240km/h。

▲▲X3 xDrive30i搭載2.0升L4汽油直噴渦輪引擎,動力規格為較大馬力的252hp/35.7kgm,並搭配比對手多出兩個檔位的Steptronic運動化8速手自排變速系統。

至於RX 300車系的動力單元,也採用與對手相似的2.0升L4汽油直噴渦輪設計(原廠型號8AR-FTS)。透過雙渦流渦輪、D-4ST多重燃油噴射(缸內直噴+多點燃油噴射,也就是俗稱的雙噴油)…等技術加持,擁有比對手小14匹的238hp/4800-5600rpm最大馬力,至於35.7kgm/1650-4000rpm最大扭力規格則與對手不相上下。搭配6速手自排變速系統、FF前置引擎前輪驅動,比對手多出大約3~4名成人(250kg)的近兩噸(實際車重1995kg)車重,原廠所公開的0-100km/h加速數據則是比對手慢上2.8秒的9.2秒、安全極速則是比對手低40km/h的200km/h。

▲▲RX 300 F Sport版雖同樣採用2.0升L4缸汽油直噴渦輪引擎,但卻擁有馬力小上14匹的238hp/35.7kgm最大輸出,並搭配比對手少兩個檔位的6速手自排變速箱。

在節能表現方面,依能源局所公布油耗數據來看,X3 xDrive30i即便受制於xDrive智慧四驅系統的拖累,但受惠於比對手大幅輕量化的1745kg車重與多出兩檔位的8速手自排…等配置,平均油耗數據依然以11.5km/L(第1級能源效率)力壓對手的11.1km/L(第4級能源效率)。

車型 BMW X3 xDrive30i運動版 Lexus RX 300 F Sport版
建議售價(萬元) 269 264
引擎型式 2.0升L4汽油直噴渦輪 2.0升L4汽油直噴渦輪
最大馬力 252hp/5200-6500rpm 238hp/4800-5600rpm
最大扭力 35.7kgm/1450-4800rpm 35.7kgm/1650-4000rpm
變速系統 Steptronic運動化8速手自排 6速手自排
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿 前麥花臣、後雙A臂(F Sport跑車化懸吊+AVS可變阻尼避震)
驅動方式 xDrive智慧四驅 FF前置前驅
長/寬/高(mm) 4708/1891/1676 4890/1895/1710
軸距(mm) 2864 2790
車重(kg) 1745 1995
行李廂空間(L) 550-1600 519-1592
輪胎尺碼 245/50R19 235/55R20
0-100km/h加速(秒) 6.4 9.2
安全極速(km/h) 240 200
能源局市區油耗(km/L) 9.77 8.89
能源局高速油耗(km/L) 12.87 12.92
能源局平均油耗(km/L) 11.5 11.1
能源效率等級 第1級 第4級

X3採用AWD智慧型四驅+標準懸吊+19吋圈胎;RX 300則是FF前驅+F Sport跑車化懸吊+AVS可變阻尼避震+20吋圈胎

原廠型號G01的第3代X3,所搭載的是與全新世代7 Series、全新5 Series等車款系出同源的CLAR模組化底盤平台,在擁有更強車身剛性的同時、還兼具輕量化優點。並搭配前麥花臣、後多連桿懸吊系統、比對手略寬但卻略小一號尺碼的245/50R19圈胎組合,以及品牌當家的xDrive智慧型四驅系統。

至於誕生於2015年的RX車系,雖未能趕上Toyota集團最新世代TNGA全球化模組底盤平台的搭載風潮,但RX 300 F Sport版的K Platform底盤平台仍與自家ES豪華房車系出同源!並搭配前麥花臣、後雙A臂懸吊結構的專屬F Sport跑車化懸吊、AVS(Adaptive Variable Suspension)可變阻尼避震系統、比對手略窄但卻大一號的235/55R20胎圈組合與FF前置引擎前輪驅動…等配置。

簡單來說,X3 xDrive30i運動版雖並未採用例如對手的電子懸吊設計,但憑藉著BMW品牌向來著稱、幾乎已是業界典範的傑出底盤調校功力,確實展現出相當均衡的濃烈歐風駕馭樂趣。至於RX 300 F Sport版則受惠於科技含量較高的AVS可變阻尼避震系統、搭配專屬F Sport跑車化懸吊等加持,即便車身尺碼比對手大了一號、也重了許多,但用力跑起來確實也頗具運動跑格。

RX強在多達10具的全車SRS氣囊數,X3則偏重在主動安全配備項目

相較於RX的全車10具SRS輔助氣囊,X3 xDrive30i的主要弱點則在於比對手少了4具SRS的全車6具SRS輔助氣囊(雙前座正面*2、雙前座側面*2、雙車側氣簾*2)。但相對來說,X3在主動安全配備可是給得相當大方且全面!包含BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛所包含的智慧駕駛(主動防撞輔助與行人偵測、主動車距定速控制、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、前後方車流警示、後方防追撞警示…),與智能服務(智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、遠端3D監控、即時路況資訊…)等項目,再加上Apple CarPlay整合系統、自動停車輔助、360度環景/倒車輔助攝影…等功能,主動安全配備項目確實相當全面且豐富。

▲X3 xDrive30i運動版已標配BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛(智慧駕駛與智能服務),與全車6具SRS輔助氣囊。

▲20年式車型也已升級標配BMW全數位虛擬座艙(12.3吋虛擬數位儀表+10.25吋中控觸控螢幕)、iDrive 7.0多媒體操控介面含智能衛星導航、支援品牌最新的聲控語音功能…等配備。

至於RX 300 F Sport版的最主要亮點,相信即在於比對手多出4具、全車高達10具的SRS輔助氣囊(雙前座正面*2、雙前座側面*2、雙車側氣簾*2、駕駛座膝部*1、副手座防潛滑*1、雙後座側面*2)!另外,還有20年式車型升級標配的LSS+(Lexus Safety System)2.0智動駕駛輔助系統(提供PCS預警式防護附自動煞車輔助及行人偵測、DRCC全速域雷達感應式車距維持定速、LTA車道循跡輔助、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽),與ACA主動式轉向輔助、BSM 盲點偵測警示、RCTA 後方車側警示、RCTB 後方車流煞車輔助、360度環景影像輔助、ICS智慧停車輔助、360度環景影像輔助…等多項配備。

▲RX 300 F Sport版標配LSS+(Lexus Safety System)2.0智動駕駛輔助系統,與包含雙後座側面、駕駛座膝部與副手座防潛滑位置在內的全車10具SRS輔助氣囊。

要歐風操駕與安全科技選X3 xDrive30i運動版,要大車風範與搶眼動感選RX 300 F Sport版

雖同樣都以運動為名,但這兩款車型對於運動的詮釋卻又有所差異!其中,車格較對手略小一號的X3 xDrive30i運動版,雖未有對手的較高科技電子懸吊,但卻有著較強勁動力性能、堪稱同級模範的底盤調校功力與豐富主動安全配備。至於車格大上一號的RX 300 F Sport版,動力性能雖略不及對手那般出色,但卻擁有搶眼銳利外型、日式奢華運動座艙、較高科技味的電子懸吊,與多達10具的全車SRS輔助氣囊!

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層