Toyota Corolla Altis神出招,GR Sport能否抗「疫」成功?

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底盤、空力套件由自家Gazoo Racing部門專業調校與設計,82.8萬(汽油版)/87.5萬(Hybrid版)的售價,Toyota Corolla Altis GR Sport會讓你心動嗎?

隨著連續幾天的「零」確診疫況,車廠也捎來好消息。以連續19年蟬聯台灣汽車市場單一車種銷售冠軍的「神車」:Toyota Corolla Altis,推出由旗下熱血運動品牌Toyota Gazoo Racing所調校的GR Sport版,神車除了以遙遙領先之姿奪下中型房車市場寶座外,也開始向注重操控、無改不歡的年輕用車族群拋起媚眼。

這部Altis GR Sport跟以往的運動版Altis Z/X有何不同?

由熱愛賽車運動、現任社長豐田章男先生所催生的Sports Car品牌–GR(Gazoo Racing)共有:GRMN、GR、GR Sport以及GR Parts四個等級(自高階到入門),所以去年在台上市的GR首部作品「牛魔王」Toyota GR Supra,即可看出「牛魔王」的「性能強度」。

而屬於品牌GR第三位階「GR Sport」的Toyota Corolla Altis,則是除了在面貌與車艙上的運動個性有一整體性的〝視覺系〞強化外,底盤也做了調校。因此,要掛上這個「GR Sport」銘牌,是要經由GR團隊調校認證的喔,這也是跟以往神車的Z或X版本最主要的差別。

那掛上「GR Sport」銘牌的神車有何看點?

看點1.「GR Sport」的臉部神韻,加大開口的蜂巢格狀進氣壩與中央黑底Toyota logo的壯碩邊框,霸氣神韻不言而喻。

▲▼看點2.專屬的17吋亮黑切削鋁圈、225/45R17 dunlop(登祿普)SP Sport Maxx 050的性能配胎,以及勁黑色的車外後視鏡,為「GR Sport」車側的兩大亮點。

看點3.燻黑LED光條式尾燈、車尾GR Sport專屬銘板以及後保桿的下導流擴散器(diffuser),質感與運動風格兼備。

▲▼看點4.「GR Sport」調校的底盤。由GR團隊專業調校跑車化懸吊系統,除了強化前後避震器阻尼係數外,並加粗前後防傾平衡桿(前加粗10%、後加粗5%);同時也搭配平整化空力套件及GR Sport專屬開發的四輪空力導流片,可降低風阻並維持高速行駛穩定性。

▲▼看點5.專屬紅黑雙色內裝為Altis GR Sport的車艙主調。尤以前座頭枕的GR字樣烙印、全車細節處的紅色縫線,以及汽油車型的方向盤換檔撥片等最為醒目。

看點6.包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統的TSS(Toyota Safety Sense),以及7SRS氣囊、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等配備,也都是Corolla Altis GR Sport的標準配備。

Altis GR Sport有那些對手?

Toyota Corolla Altis GR Sport共有82.8萬元的汽油版以及87.5萬元的Hybrid版,以其運動化的定位與售價,Ford Focus四門車型、Hyundai Elantra Sport以及進口的Mazda3四門車型為競爭對手。

主被動安全配備方面,則由擁有Level 2智慧駕駛輔助系統的Ford Focus勝出。

82.8萬元的Altis GR Sport汽油版剛好對上79.9萬元的Ford Focus四門車型EcoBoost 182佛心版、81.9萬元的Hyundai Elantra Sport以及79.9萬元的Mazda3四門車型尊榮版;而87.5萬元的Altis GR Sport Hybrid版則是對上了88.9萬元的Ford Focus四門車型EcoBoost 182 17TSR、85.9萬元的Hyundai Elantra Sport極速版以及89.9萬元的Mazda3四門車型頂級版。

兩個級距的動力表現,毫無懸念的由搭載 1.6升渦輪引擎,擁有204匹最大馬力與27公斤米最大扭力、搭配7速DCT 雙離合器變速箱的Hyundai Elantra Sport勝出。

▲Mazda3四門車型

運動化外貌的形塑上,專業形象與潮流兼顧的Corolla Altis GR Sport奪下寶座;大膽前衛的Hyundai Elantra Sport則有獨特性的運動語彙;而運動化車艙氛圍的營造上,仍以Corolla Altis GR Sport勝出

從今年第一季Toyota累積銷售30,087台,其中Corolla Altis就有7,470台(交通部公路總局2020年1月至3月截止之領牌數)占比25%,即可看出Corolla Altis持續的「神蹟」效應。而這次不若以往Corolla Altis Z/X的特仕車示人,而是以專業賽事以及名牌光環共同加持,那種不與別人分蛋糕、要拿下全部的強烈企圖心,再次印證「神車」隨時毫不鬆懈的應戰態度。

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