《Hyundai》發表《RM19》概念賽車 中置兩公升渦輪引擎榨出390匹

還記得上回在德國紐柏林賽道所捕捉到的 神秘測試車嗎？這款以Veloster N TCR賽車為基礎重新打造的作品，在日前開幕的洛杉磯車展上已經確認其真實身份為最新的RM系列概念車－RM19，同時也是Hyundai自2012年啟動RM計畫所推出第四款RM系列概念車，再度展現出開發高性能車款的精湛功力。

▲Hyundai選在洛杉磯車展發表最新的RM系列概念車－RM19。

延續「Racing Midship」設計理念，RM19為了追求超跑等級的操控平衡與較低的旋轉慣性，特別將Veloster N TCR賽車所搭載的2.0升四缸渦輪引擎改為中置設定，再透過兩側後窗上的進氣孔將氣流導引至座位後方的引擎室，而且在不受專為賽事所制定的Balance of Performance (BoP)也就是性能平衡規範下，原廠開發團隊將最大馬力調整到390匹，結合6速序列式變速箱與後輪驅動，預估可於4秒內完成0-60mph (約96km/h)加速。

除了2.0升四缸渦輪引擎，Hyundai表示RM19還可搭載最新的電動化動力系統，並承諾未來將與電動車製造商Rimac Automobili合作，共同開發高性能電動車與FCEV氫燃料電池電動車，計畫於2025年將綠能車款拓展到44款，並將N性能品牌帶進以環保為訴求的21世紀。

▲除了2.0升四缸渦輪引擎，Hyundai表示RM19還可搭載最新的電動化動力系統。

對此，現代汽車集團旗下產品部門的執行副總裁Thomas Schemera也表示：「RM19代表著N性能品牌的未來展望，並且將該品牌推向更高的超跑級性能領域，而且不只提供讓人心跳加速的強悍引擎，還會透過電動化動力系統所帶來瞬間扭力與環境永續繼續向前發展。」

圖片來源：Hyundai