福特《Ford Mondeo Hybrid》亞太首度亮相 揭示全新油電混合動力
圖片來源：Ford
Ford身為車用科技的領航者而積極著參予全球科技展會，今年第四度進駐Computex台北國際電腦展，以亞太首發之姿推出了《Ford Mondeo Hybrid》油電混合動力車款，不僅以品牌中大型旗艦級房車配合最新的性能科技，且成就25.1km/l同級最高效率油耗表現，為其品牌的節能產品線再添生力軍，更是消費者與車迷選購油電混合動力車款的最佳選擇。
圖片來源：Kingautos
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早於1914年時Ford汽車創辦人Henry Ford就曾與美國發明家Thomas Edison一同創造了品牌首款電動車，如今邁入了21世紀，Ford於2004年在美國市場發表全球第一輛油電混合動力SUV（Ford Escape Hybrid），憑藉著對於此性能系統的持續研發與精進，至今已取得超過600項系統專利，並於美國汽車銷售市場賣出了45萬輛電能化車款，倘若單以《Ford Mondeo Hybrid》來看，從2009年發表到2014年也擁有超過14萬輛的銷售佳績，此項電動性能科技深受歐美市場的肯定。
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這輛《Ford Mondeo Hybrid》的油電混合動力總成中，包含了2.0升Aktinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統與E-CVT電子控制無段變速系統等等。
其中全新低排氣量的 2.0 升 Aktinson 循環引擎結合永磁電動馬達後，可達最大綜效動力約 190 ps 之多，並且根據原廠測試數據下，系統可提供同級最高 135km/h 的動力驅動極速，再享受電動行駛特有的靜肅性與零排放的同時，也無須犧牲對速度的要求！
圖片來源：Ford
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先進的鋰離子電池組展現出六大工程優勢，其中包括了重量更輕、體積更小、提供較高能量比、較高蓄電量及充放電效率高出60%，單位品質功率密度（Kw/kg）為鎳氫電池組的兩倍。再利用Ford動能回充系統可最高將97%煞車所產生的動能轉換成電力並回充到電池組內（但回充比例還是要看個人操駕狀況）。
《Ford Mondeo Hybrid》油電混合動力多元作動模式中，打造絕佳動能效率與燃油經濟性，其中可包含以下多項作動模式： ▲ 純電力行駛模式 ▲ 日常行駛模式 ▲ 動能回充模式 ▲ 加速模式
車主可透過Ford專利SmartGauge With EcoGuide智慧潔能輔助多工儀錶板，精準監控車輛動能分配，選擇最符合需求的資訊顯示，其中六大資訊項目為例： ▲ Coach節能輔助系統 ▲ Fuel History油耗紀錄 ▲ Engage引擎及電動馬達動力輸出顯示 ▲ Empower純電力輸出臨界點顯示 ▲ MyView我的個人設定 ▲ Efficiency Leaves綠能葉
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除了高科技Hybrid動力系統的表現外，《Ford Mondeo Hybrid》更是融合了空氣力學與造型設計的代表作，在最新世代的車輛開發過程中，不僅通過了200萬CPU小時流體力學電腦運算分析，同時還經過風洞測試多達450小時，最終打造0.27Cd極佳風阻係數之車體造型，其優異效能所帶動的成果提升可以與Hybrid油電混合動力相輔相成，大幅度提升車輛整體的完美演出喔！
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