馬王之爭！法拉利《Ferrari LaFerrari》領軍 夥同F40、F50、Enzo現身Fiorano賽道

圖片來源：Ferrari

說到「馬王」可千萬別聯想到政治！因為今天要介紹的是義大利超跑車廠Ferrari旗下的馬王LaFerrari，還有歷代馬王F40、F50、Enzo，每一款都是當年紅極一時的代表作，這次在原廠的刻意安排下一同回到熟悉的Fiorano賽道並肩奔馳，而這一幕感觸最深的除了車迷以外還有一位，那就是Ferrari 首席試車手Dario Benuzzi。

影片來源：Ferrari

受到法拉利的邀請，在影片中有幸駕駛四款新舊馬王的Dario Benuzzi，自1971年就進入了Ferrari擔任試車手的工作，有著四十年資歷的他，服務期間曾經手測試過許多款膾炙人口的車種，包括經典的512BB、288 GTO、F40、 F40 IMSA、F50、550 、Enzo、333 SP，以及近期的599、458 Italia、FXX、599XX、FF，甚至還有方程式賽車等，在他的調校下這每一款車種都有著對完美不肯妥協的性格，執著的態度奠定了Dario Benuzzi在車迷心中崇高的地位，也使得Ferrari為了表揚他的勞苦功高，特地邀請他回鍋擔任這隻紀念影片的試車手，順便彌補未能參與LaFerrari誕生的遺憾。

▼ Ferrari首席試車手Dario Benuzzi

圖片來源：Ferrari

歷代經典馬王再現風采

與近期話題火熱的LaFerrari一樣，F40、F50、Enzo也都是當時性能最強悍，並且深具紀念價值的市售車款，如F40的誕生是為了慶祝Ferrari創廠四十週年，並且延續288 GTO經典血脈，搭載的是一具2.9升的V8雙渦輪增壓引擎，可輸出478hp最大馬力，0-100km/h加速只需3.8秒，極速可達320km/h，強悍的性能在當時無車能出其右。 直到十年之後，後繼的F50同樣背負著創廠五十週年的榮耀問世，並且重新換上了4.7升V12引擎，以自然進氣的規格壓榨出更高的520ps最大馬力，同時0-100km/h加速縮短至3.7秒，極速也進步到325km/h，重新又改寫了F40所創下的最速紀錄。

▼ Ferrari 288 GTO

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▼ Ferrari F40

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▼ Ferrari F50

圖片來源：Ferrari

至於以法拉利創辦人為名的Enzo則是在2002年登場，打破了十年磨一劍的規律，並且把限量額度提高到399輛，為了突破F50的性能水平，將V12引擎排氣量增加至6.0升，因此獲得了660ps最大馬力，0-100km/h加速也減為3.5秒，極速更跑出相當驚人的355km/h。 此外，Enzo背後還有另一位靈魂人物就是F1冠軍車手Michael Schumacher，當時還在Ferrari車隊的他也參與新車開發的工作，雖然現在人事已非，不過這四款紅鬃烈馬齊聚一堂的超時空組合，再度讓人重溫Ferrari賽車工藝的無限美好，當然還有Dario Benuzzi不滅的熱忱。

▼ Ferrari Enzo

圖片來源：Ferrari

▼ Ferrari LaFerrari

圖片來源：Ferrari

看到四代同堂的紅鬃烈馬雖然很難得也很享受，但少了始祖級的288 GTO一同奔馳心中不免還是有一絲遺憾.....。