馬王之爭!法拉利《Ferrari LaFerrari》領軍 夥同F40、F50、Enzo現身Fiorano賽道
圖片來源:Ferrari
說到「馬王」可千萬別聯想到政治!因為今天要介紹的是義大利超跑車廠Ferrari旗下的馬王LaFerrari,還有歷代馬王F40、F50、Enzo,每一款都是當年紅極一時的代表作,這次在原廠的刻意安排下一同回到熟悉的Fiorano賽道並肩奔馳,而這一幕感觸最深的除了車迷以外還有一位,那就是Ferrari 首席試車手Dario Benuzzi。
影片來源:Ferrari
受到法拉利的邀請,在影片中有幸駕駛四款新舊馬王的Dario Benuzzi,自1971年就進入了Ferrari擔任試車手的工作,有著四十年資歷的他,服務期間曾經手測試過許多款膾炙人口的車種,包括經典的512BB、288 GTO、F40、 F40 IMSA、F50、550 、Enzo、333 SP,以及近期的599、458 Italia、FXX、599XX、FF,甚至還有方程式賽車等,在他的調校下這每一款車種都有著對完美不肯妥協的性格,執著的態度奠定了Dario Benuzzi在車迷心中崇高的地位,也使得Ferrari為了表揚他的勞苦功高,特地邀請他回鍋擔任這隻紀念影片的試車手,順便彌補未能參與LaFerrari誕生的遺憾。
▼ Ferrari首席試車手Dario Benuzzi
圖片來源:Ferrari
歷代經典馬王再現風采
與近期話題火熱的LaFerrari一樣,F40、F50、Enzo也都是當時性能最強悍,並且深具紀念價值的市售車款,如F40的誕生是為了慶祝Ferrari創廠四十週年,並且延續288 GTO經典血脈,搭載的是一具2.9升的V8雙渦輪增壓引擎,可輸出478hp最大馬力,0-100km/h加速只需3.8秒,極速可達320km/h,強悍的性能在當時無車能出其右。 直到十年之後,後繼的F50同樣背負著創廠五十週年的榮耀問世,並且重新換上了4.7升V12引擎,以自然進氣的規格壓榨出更高的520ps最大馬力,同時0-100km/h加速縮短至3.7秒,極速也進步到325km/h,重新又改寫了F40所創下的最速紀錄。
▼ Ferrari 288 GTO
圖片來源:Ferrari
▼ Ferrari F40
圖片來源:Ferrari
▼ Ferrari F50
圖片來源:Ferrari
至於以法拉利創辦人為名的Enzo則是在2002年登場,打破了十年磨一劍的規律,並且把限量額度提高到399輛,為了突破F50的性能水平,將V12引擎排氣量增加至6.0升,因此獲得了660ps最大馬力,0-100km/h加速也減為3.5秒,極速更跑出相當驚人的355km/h。 此外,Enzo背後還有另一位靈魂人物就是F1冠軍車手Michael Schumacher,當時還在Ferrari車隊的他也參與新車開發的工作,雖然現在人事已非,不過這四款紅鬃烈馬齊聚一堂的超時空組合,再度讓人重溫Ferrari賽車工藝的無限美好,當然還有Dario Benuzzi不滅的熱忱。
▼ Ferrari Enzo
圖片來源:Ferrari
▼ Ferrari LaFerrari
圖片來源:Ferrari
看到四代同堂的紅鬃烈馬雖然很難得也很享受,但少了始祖級的288 GTO一同奔馳心中不免還是有一絲遺憾.....。
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