有望下半年現身 《Porsche Cayenne Coupé》即將問世
帶領《Porsche》成功轉型的《Cayenne》,同時也是市場上最具代表性的性能SUV產品之一。不過,從初代Cayenne至今,雖然一直具有Porsche的跑車血統,操控與性能表現也相當突出,但是,Cayenne一直都是偏向傳統的SUV設計,而非目前豪華品牌紛紛投入的Coupé式SUV。然而,在各豪華品牌爭相投入之下,Porsche也將以現行世代的Cayenne為基礎,打造融合Coupé線條的跑車化SUV產品,以搶食《Audi Q8》、《BMW X6》以及《Merceeds-Benz GLE Coupé》所處的市場大餅。外界推測,很有機會在2019年下半年就能見到其真面目。
▲Porsche正積極進行Cayenne Coupé的動態測試。
從2018年年中開始,《國王車訊》即掌握Cayenne Coupé原型測試車已開始上路測試的消息。從當時的照片,到9月前進Nürburgring賽道進行賽道測試,一直到這次雪地的測試,可以看見,Porsche在Cayenne Coupé的外觀造型設計上,其時仿效了Audi Q8的線條輪廓,並不以完全傾斜的車頂作為Coupé化的特徵,而是在快接近後輪拱處才向下切,保留了較為充裕的後座空間,並同時兼顧外觀的動感線條。
▲Cayenne Coupé的車頂線條在接近後輪輪拱處才開始明顯下切。
而從先前在Nürburgring賽道進行賽道測試的照片,可以看見Porsche也在Cayenne Coupé的車尾安裝另一組大型的電動尾翼,類似於現行世代的Panamera,位置設計在尾燈上方。但保留了後擋風玻璃上的小尾翼,讓Cayenne Coupé的車尾有相當特別的雙層尾翼設計。然而,這樣的空力設計緣由,還需等待Porsche未來在Cayenne Coupé正是現身之後的解釋。
▲Cayenne Coupé會採用雙層式的尾翼設計。
至於動力細節方面,Cayenne Coupé應該會承接現行世代Cayenne的動力編成,以3.0升V6渦輪增壓引擎擔任入門動力,並且搭配2.9升V6雙渦輪增壓引擎與4.0升V8雙渦輪增壓引擎,組成傳統內燃機動力的編成。同時,在Porsche電動化的策略之下,Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統,也可以預期將會是其中的一員。而外界推測,Cayenne Coupé很有可能在今年下半年就會現身亮相,並以2020年式車型的姿態進入全球市場。
圖片來源:King Autos
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