《Porsche 911 GT3 RS》1018萬元起上市發表 70週年慶祝活動同步開跑
如果,要在《Porsche 911》車系中,挑選出最接近工廠賽車的車型,也許,《911 GT3 RS》就是那一個最佳的選擇。自然進氣引擎,大型固定式尾翼、後輪驅動,還有對於車重錙銖必較的輕量化設定,以及為了賽道駕馭而植入的防滾籠,都代表了這是款純粹為賽道而生的公路版賽車。藉由Porsche Taiwan舉辦「Porsche Sportscar Together Day」活動,慶祝品牌70週年的機會,這款在Nürburgring北賽道寫下6分56.4秒單圈成績的Porsche自然進氣動力王者也正是抵達臺灣,以1,018萬元的價格,宣告登陸臺灣市場。
自然進氣的美妙樂章
在節能浪潮的席捲之下,Porsche近年來也積極為旗下車款進行動力更新,包括跑車車系911與718的渦輪化,還有Panamera以及Cayenne車系的電動化,甚至是即將推出的電動車Taycan等,都帶領Porsche品牌大步走向轉型。不過,即使911車系在演進至Typ 991 II世代之後,Porsche仍然在車系中留下了兩款自然進氣車型,分別是911 GT3,以及今日正式登陸臺灣,更競技化調校的911 GT3 RS。
在911 GT3 RS的引擎室內,Porsche植入一具排氣量4.0升的水平對臥6缸引擎,將與911 GT3 Cup、911 GT3 R以及911 GT3 RSR具有相同基礎設計的引擎移植道街道用車上,調校出520匹的最大馬力以及47.9公斤米 (470Nm) 的最高扭力。與改款前的911 GT3 RS相比,馬力輸出增加20匹,扭力則提升1公斤米 (10Nm) 之多,將上設定在9,000rpm引擎紅線轉速,展現競技化的設計思維。
搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱,還有純粹的後輪驅動設定,可以繳出0-100km/h加速3.2秒,以及極速312km/h的性能表現。而且,搭配上輕量化的車重,還能帶來2.75公斤/匹的馬力重量比,為911 GT3 RS的操控表現帶來優異基礎。並且植入鈦合金排氣尾管,兼顧輕量化的同時,強化聽覺的饗宴。
▲尾管與消音器選用鈦合金材質打造。
賽車化競技設定
就外觀設計而言,改款後的911 GT3 RS承襲了911 Turbo的寬體車身,但是導入更多競技化的元素。包括更為寬大的前下導流翼、前艙蓋的氣流開口、前葉子板的格柵式導流孔,還有固定在引擎蓋上的大型碳纖維尾翼等,都賦予了911 GT3 RS更為乖張的氣勢。再搭配前艙蓋、前導流、引擎蓋以及後尾翼導入的碳纖維材質,以及鎂合金打造的車頂與輕量化玻璃製成的後擋風玻璃與後車窗等,都是為了降低911 GT3 RS車重而使用的輕量化材質,更帶來了僅1,430公斤的輕量化車重。。
座艙內部也同樣師法賽車,移除多數的舒適化配備,留下滿足駕馭樂趣所需的一切,並且選用賽車中常見的Alcantara人造麂皮,作為車內多數配備的包覆材質。包括具有四向可調機能,且點綴有定位標的方向盤、排檔頭、手套箱以及車門內飾等,都選用Alcantara人造麂皮包覆。搭配碳纖維飾板,還有輕量化的碳纖維賽車桶型座椅,以及標配的後防滾籠等,創造出接近賽車的座艙氛圍。甚至,車主還可以選配6點式安全帶以及賽車用滅火器等,更進一步凸顯911 GT3 RS的競技風格。
此外,Porsche更為911 GT3 選用前20吋、後21吋的輕量化中央固定式鍛造鋁合金輪圈,搭配前後尺寸分別為265/35 R20與325/30 R21的高性能配胎,給予最出色的抓地性能與操控表現。再加上標配的後軸轉向系統,同時為911 GT3 RS提升靈活性與穩定性,強化整體的操控性能。不僅如此,Porsche還提供整合碳纖維車頂、碳纖維防傾桿、鈦合金後防滾籠、碳纖維後視鏡等配備的Weissach Package,以及鎂合金輪圈等選配項目,還可更進一步將車重下修30公斤,實現更極致的輕量化。
▲中央鎖孔式的輕量化輪圈。
Porsche Sportscar Together Day活動同步展開
在911 GT3 RS登陸臺灣的同時,Porsche Taiwan也宣告臺灣地區的Porsche品牌70週年活動正式開跑。選在臺北南港展覽館旁C3停車場舉行的Porsche Sportscar Together Day活動,募集了70輛各色Porsche旗下產品,並且排列出Porsche 70週年的專屬圖騰,與臺灣的Porsche車主一同慶祝Porsche品牌誕生70週年。
▲70輛Porsche車款排列出70週年廠慶專屬Logo。
不僅如此,活動現場Porsche也規劃了各項展區與互動體驗活動,展現Porsche的過去、現在以及未來。一進活動現場,便可看見550 Spyder、911 Carrera RS 2.7、930 Cabriolet、964 Cup、993 Turbo、996 GT3、Typ 997世代的911 GT3 RS以及Typ 991 II世代的911 GT3與918 Spyder等經典車款一字排開,展現Porsche一路走來的歷史過往,也讓車迷朋友可以短時間內一覽911車系的發展歷史。
此外,Porsche Taiwan還設計10道互動體驗關卡,包括Performance -DJ Studio 混音大師、Social Acceptance- Cover Star 封面人物、Kid’s zone 兒童專區等互動體驗區。還有首度來到臺灣,結合1:3的Mission E概念車模型,還有AR擴增實境App的Innovation-AR Experience虛擬賞車,能夠近距離體驗Mission E的內、外觀設計,還有空氣力學設計等,感受Porsche在首款電動車上所導入的創新概念。
▲1:3的Mission E概念車模型可使用AR擴增實境技術,一探Mission E的設計細節。
Porsche Sportscar Together Day活動於10月20日星期六11:00至18:00間對外開放,活動地點選在臺北南港展覽館旁的C3停車場。活動不限Porsche車主入場,只要前往活動會場,掃描QR Code即可免費入場,讓所有對於Porsche品牌有興趣的民眾,都能透過這別開生面的活動,感受Porsche品牌70年以來的熱情與品牌精神。
圖片來源:King Autos、Porsche
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