國王車訊全球車展 《Škoda Kamiq》北京展前亮相 中國專屬填補《Yeti》停產後空缺好車市集等你來
《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

《Škoda Kamiq》北京展前亮相 中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

圖片來源:Škoda

一如先前所預告,《Škoda》與合作夥伴《上海汽車》成立的合資公司《上汽斯柯達》在2018年北京車展前夕,選在中國北京的捷克大使館為Škoda中國SUV戰略布局的第3款作品揭開面紗。這款名為《Kamiq》 (中文名為柯米克) 的全新作品,是接續在《Kodiaq》 (柯迪亞克)《Karoq》 (柯珞克) 之後,用以擔任Škoda在中國市場入門SUV的地位,也就是取代中國市場《Yeti》停產之後的空缺。不過,這樣的布局,只是針對中國市場的設定,全球市場中,這個位置,將會運用日內瓦車展發表的《Vision X》為基礎開發的量產車,填補Yeti離開市場後留下的空間。

《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

圖片來源:Škoda

Kamiq外觀尺碼數據分別為車長4,390mm、車寬1,781mm、車高1,593mm以及軸距2,610mm,比起目前全球規格版本的Karoq小上一號,但與中國規格版的柯珞克,也就是拉長軸距後的Karoq相比,在車長4,432mm、車寬1,841mm、車高1,614mm與軸距2,688mm的中國版Karoq面前,Kamiq的尺碼就小上不少。也可以看出上汽斯柯達在SUV策略佈局上,清晰的區分出Kamiq、Karoq與Kodiaq之間的差異。而未來,中國還將推出一款以Kodiaq為基礎,融入跑車設計的Kodiaq GT,豐富Škoda在中國市場的SUV陣容。

《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

圖片來源:Škoda

就外觀設計而言,Kamiq承襲了目前Škoda旗下SUV家族的設計基礎,包括將水箱護罩與頭燈通盤考量的輪廓設計,放大整個車頭的水平延伸效果。搭配凹字形的直瀑式水箱護罩、稜角分明的引擎蓋折線,還有側腰清晰的肩線等,都是目前Škoda的SUV慣用的設計元素,從Kodiaq到Karoq都是如此。只是,Kamiq並未使用分離式的頭燈,也並為導入LED頭燈,還是保留鹵素頭燈與尾燈,僅在前保桿氣壩的位置嵌入LED晝行燈,點綴出亮點。

座艙內部也延續當前Škoda的內裝元素,雙環式儀表板、3輻式多功能方向盤,還有旋鈕式的空調介面,都與目前Škoda家族的其他車款相仿。不過,在細節上,卻可看出Kamiq的基礎設計,還是舊世代的風格,像是儀表板中央的行車資訊顯示幕,還有恆溫空調的顯示介面等,其實仍然是PQ25與PQ26平臺車款的樣貌。也就是說,Kamiq很可能是以目前中國市場的Rapid與Rapid Spaceback的底盤平臺為基礎延伸的休旅車款。

《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

圖片來源:Škoda

動力系統則是搭配新開發的1.5升MPI汽油自然進氣引擎,具有110匹馬力、150Nm扭力的最大輸出,搭配6速Tiptronic手自排變速箱,這樣的設定,考量的還是更親和的入手價格,以瞄準中國市場的年輕消費族群。而且還配備有整合iFLYTEK語音助理,還有Apple CarPlay、百度Carlife等智慧型手機串流的多媒體資訊整合系統,全然的中國市場考量。

《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

圖片來源:Škoda

從Kamiq所釋出的資訊,在加上Karoq在中國市場的體型修改,可以看出,在Škoda的產品布局中,中國市場是獨立在全球各地市場之上,以Škoda在中國的布局,將會以Kamiq為入門,接著依序為Karoq、Kodiaq以及Kodiaq GT等車款,建構SUV的產品編成。而全球市場,包括臺灣在內,則是走向另一個方向,用以接替Yeti的,將會是Vision X的量產版車型,預計在今年稍晚發表亮相,並於2019年年初開始投產,而且,使用的底盤平臺,並不會是舊世代的PQ系列,而是目前頗受好評的MQB模組化平臺,並採用更接近CUV的跨界休旅設定。

《Škoda Kamiq》北京展前亮相  中國專屬填補《Yeti》停產後空缺

圖片來源:Škoda

kingautos

相關新聞推薦

MORE ARTICLES

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

kingautos
回最上層