圖片來源：F1

由於在2014年的F1一級方程式賽季時，Caterham及Marussia等規模較小的廠隊，因為成本過高導致經費預算的不足，使得其車隊因此而無法完成整個賽季的行程，甚至延伸到車隊破產的困境，所以F1參賽費用過高再次成為圍場內熱議的話題。因此身為Ferrari F1車隊領隊的Maurizio Arrivabene認為這項國際頂尖的賽車運動需要變得更容易負擔，才能使得未來發展更佳堅定！

圖片來源：Ferrari

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雖然如此，Ferrari F1車隊領隊Maurizio Arrivabene認為，F1關於賽車標準化的提議都過於極端，參賽車輛的某些部件採用標準化的方式運作，這或許是一種有趣的削減成本的方式，可是通常結果都面臨著極好或極壞的情況發生，甚至是導致成本與預算過高的關鍵之一，希望FIA能夠再好好考慮。

圖片來源：Mercedes-Benz

圖片來源：F1

而對於上屆F1世界冠軍的車手Lewis Hamilton來看，Ferrari F1車隊進步得相當多，不僅僅是單是引擎提升與進化，而在空氣力學上的風阻運用上也表現得相當傑出，因此對於馬來西亞站時Sebastian Vettel奪下優勝並不意外。不過，這次Ferrari F1車隊拿下了分站冠軍是2013年西班牙站以來的首場分站勝利，也終結了30場比賽未能奪勝的紀錄。

雖然Ferrari F1車隊已長達21年以來，時間最長的「無冠」紀錄，但是就連Lewis Hamilton目前都對Ferrari F1車隊抱有一定的肯定，就表示其實力不可輕視，去年僅排在車隊年度第四名的他們今年已經兩次站上了頒獎台，而且目前車隊積分緊追著Mercedes-GP車隊不放，暫居第二名喔！

圖片來源：F1

雖然今年F1賽季的參賽廠隊與車輛還算充裕，但是如果再有車隊面臨財務或經費的問題，明年的賽事精彩度又要少了些喔…