圖片來源：Ferrari

11月初，《Formula 1》主辦方終於公開了2021年以後的 新世代F1動力規格。但是自從公布初步動力規範以後，《Ferrari》執行長Sergio Marchionne就一直對於這個新規格持有意見，並且提出威脅表示「如果Liberty Media與主辦方在2020年以前堅持不將新的動力規範修改至Ferrari認同的方向，那麼我們到時候就會退出F1」。然而回顧F1歷史，這已經不是Ferrari第一次丟出這種威脅，而且對於車迷來說，一位說過「打死也不做SUV」但是看在錢的份上還是決定做SUV的CEO所說的話似乎可信度是需要受到質疑的，因此有不少聲音認為Ferrari只是在虛張聲勢。

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對此，Marchionne也表示「那些覺得我是在虛張聲勢的人是在玩火，Ferrari現在說得出就做得到。過去因為合約關係，Ferrari很難脫離F1這個圈子，但是在現行制度之下，我們有機會可以自行創立一個類似F1的賽事。只要F1賽場上的車隊團結起來，我們可以從2021年開始舉辦獨立賽事，這並非不可能的事情，但是Ferrari目前還是傾向避免發生這樣的狀況。」這位執行長補充，他希望Ferrari能夠持續在F1賽事當中拼搏，但是無論是何種賽事Ferrari都希望貫徹品牌的競技DNA，如果一個賽事失去了這樣的核心價值，Ferrari就會走人。

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對於Ferrari來說，新的引擎規範最惱人的部分在於F1經營者Liberty Media試圖簡化並限制F1這個賽車最高殿堂的動力科技，Ferrari認為這並非F1賽車的核心理念。雖然話說得重，這支義大利車隊目前還是正在與Liberty Media溝通協調，希望雙方能夠取得雙贏的結果。而假使溝通結果不符合Ferrari之意，退出F1將會是紅鬃躍馬的最後籌碼。

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