國王車訊車廠動態全球車展二輪專區 全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演
全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

EICMA 2017年米蘭國際機車展於11月7日至12日期間在Rho Fiera Milano展覽館開展,《Kymco》同樣不缺席,繼2016年在米蘭機車展上發表首款結合Noodoe車聯網科技的AK 550之後,今年Kymco再度於米蘭機車展上發表全新《Xciting S 400》運動跑旅。

Kymco Xciting 400自2013年首度上市以來,即以「Sport Touring」的定位,廣受消費者的好評與喜愛,更迅速累積口碑,成為品牌旗下的主力黃牌旗艦。這次於米蘭機車展首演的全新Xciting S 400仍繼承「Sport Touring」的設計理念,其銳利、流線的車頭設計,透過動感的LED頭燈,為全車勾勒出迷人出眾的風格,結合耀眼的晝行燈設計,更為Xciting S 400營造出不凡的性能氣息與科技意象,進一步強化其運動跑旅的獨特性和吸睛程度。

▼Kymco Xciting S 400採用LED晝行燈、及LED尾燈組的設計,除了造型線條的高識別度之外,更重要的則是增進其行車安全性。

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

視線移至車尾,Xciting S 400在LED尾燈組所呈現的醒目造型點綴下,車尾曲線在外放的設計中仍保留內斂的氛圍,不只得考量其外觀美感,還得兼顧行車時的辨識度,並提升後方來車的識別效果,這樣的設計當然也有助於確保騎士本身、及其他用路人的安全。

經過翻新調校的動力方面,不僅讓Xciting S 400具備26.5kW(約36ps)最大馬力和37.7Nm(約3.8kg-m)的峰值扭力,引擎線性且綿密的動力輸出,不論在走走停停的都會區道路,或是在郊區、快速道路上的高速行駛,都能保持絕佳的油門反應和順暢度。

▼Xciting S 400在前座的車體位置向內縮,V型龍頭把手同樣經過重新設計。

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

車體結構安全部份,面對消費者對高速騎乘體驗的重視,Kymco特別針對Xciting S 400車架中的吊架軸(Hanger Axle)進行重新設計,另外在前懸吊部份,Xciting S 400運用重型機車常見的雙三角台結構,大幅強化前叉的剛性強度,除了有效提升高速過彎的整體剛性外,更進一步提升在高速行車時的穩定性。

▼Xciting S 400兩截式的座椅設計,讓騎士們取物、置放物品都更為便利。

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

為滿足不同體型騎士在騎乘時的舒適性,人體工學亦是本次Xciting S 400的設計重點,為增進騎士在騎乘置腿時的舒適性,以及停車時讓雙腿更容易與接觸地面,Xciting S 400的座墊前端設計較前一代車款更窄,而為提升在長時間騎乘時的背部支撐性,座墊整體設計除了加大後靠墊面積外,更採用兩段式坐墊的設計,騎士只需開啟坐墊前段即可輕鬆拿取坐墊下的物品,讓使用更方便就手。

▼不用工具、手動即可調整的擋風鏡,也是Xciting S 400的貼心設計之一。

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

Xciting S 400的其他貼心設計,還包括免工具即可調整的前擋風鏡,可讓不同身形的騎士快速調整其高低位置,並依個人喜好或當下路況,享受「運動」或「休旅」的騎乘方式。同時為提升騎士在過彎時能更容易地閱讀儀表板的行車資訊,Kymco工程團隊也針對Xciting S 400的V型把手重新設計,不只改善騎士抓握時的人體工學,也提升了騎士在行車時的專注度。

▼Xciting S 400在2018年上市時,也將成為第一款應用「Noodoe Navigation」機車導航的Kymco車型。

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

Xciting S 400在智慧科技方面同樣有重大進展,今年Kymco正式推出的Noodoe車聯網科技,將在全新XCITING S 400於2018年量產上市時,搭載首創專為騎士量身打造的「Noodoe Navigation」機車導航功能。有鑑於二輪車的駕駛形態不同於四輪車,騎乘的「安全」無疑是系統設計時的優先考量。Noodoe Navigation預計在2018年三月的東京機車展上正式發表,而每一位擁有Noodoe車聯網系統的既有Kymco車主,在未來也都能透過更新手機的Noodoe應用程式,升級擁有Noodoe Navigation的導航機能。

全新《Kymco Xciting S 400》運動跑旅於2017米蘭機車展首演

圖片來源:Kymco

影片來源:Kymco Global

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