圖片來源：東風裕隆

身為臺灣自主品牌的納智捷《Luxgen》，自2009年推出首款作品《Luxgen7 MPV》以來，目前旗下已擁有頗為完整的產品陣容，而在不久前歡慶第10萬輛新車下線之時，也宣佈了最新的「510計劃」，將於5年內推出達到10款新車，其中首款作品便是近來頗受關注的小型跨界車款《U5》。

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根據先前Luxgen所表示，這項510計劃將整合裕隆集團內各研發團隊與資源，並與國內汽車零配件廠商合作打造產業供應鏈，除了即將正式發表的U5之外，也將自2018年起陸續推出符合消費者需求的4款新車，2020年起更將推出以全新模組化底盤所打造的5款全系列產品。

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儘管Luxgen原廠並未明確透露在U5之後的產品計劃，不過除了已於中國發表的中期改款《U6 Turbo》之外，在不久前原廠邀請中國媒體來臺進行U5試駕的行程中，也安排了前往ARTC車輛中心參訪，其中更曝光了510計劃的相關資訊，包括將比照U6 Turbo換裝新規動力系統的《S5 Turbo》，以及已進入實車測試階段的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力、Mild Hybrid輕度油電複合動力以及EV純電動車款，其中PHEV動力將採雙電動馬達配置，而來自於Delphi的Mild Hybrid系統雖說並無純電行駛的能力，但仍有助於提升性能與油耗表現，據實際操駕過的中國媒體表示，測試車在加速時有著排氣量加大的感受，而原廠則透露每百公里可降減少1公升燃油消耗的節能成效。

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依照King Autos國王車訊所掌握的消息，身為品牌銷售主力的中期改款U6 Turbo將會在今年底登場，隨後則為導入新動力的S5 Turbo，其後則陸續有著S3 EV純電動車與S3 Mild Hybrid輕油電車等作品，而甫問世的U5是否會追加新動力單元則尚未確定；至於510計劃的後半部，在新車方面有著新世代的七人座SUV與MPV車型，動力系統部分則有著最大馬力上看300hp的2.0升四缸、以及馬力輸出近200hp的1.5升三缸的兩款渦輪增壓汽油引擎，讓Luxgen品牌的未來更加值得期待。

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