圖片來源：Tesla

身為全球電動車的代表品牌，特斯拉《Tesla》在去年7月間公佈了最新的「Master Plan」品牌10年戰略規畫，其中除了各款乘用車的新計畫已自量產版《Model 3》的發表而逐步開展外，更為引人注意的便是Tesla宣告將進軍商用市場，其中首款作品Semi-Truck拖車頭也即將在9月問世。

在Tesla進軍商用車戰場的計畫中，包含了Semi-Truck拖車頭、Pickup貨卡與Bus巴士等車款，而將在下個月登場的Semi-Truck拖車頭，從先前於TED 2017大會所釋出的預告圖中，可看到採用直立LED頭燈組，並具備更出色的空氣力學，而根據目前King Autos國王車訊所掌握的消息，這款Semi-Truck所提供的扭力輸出較現行市面上的的柴油車款更為充沛，創造出更加出色的拖曳能力，而估計達到200~300英哩（321.8~482.7公里）的續航里程，雖說與美式傳統柴油動力拖車頭超過1,000英哩的行駛里程仍有一段差距，但在越來越多大都市相繼宣佈未來將禁止柴油甚至傳統內然機引擎車款進城的情況下，加上在美國約有著30%左右的運輸距離低於200英哩，因此這款電動拖車頭仍可說是具備著一定程度的實用性，並成為之後在法規限制與市場競爭下的利基，。

另一方面，由於受到續航里程的限制，駕駛Tesla電動拖車頭的司機並沒有需要在車內過夜的需求，因此所採用的「Day Cab」不僅將沒有臥舖的配置，從另一個角度來看也降低了司機疲勞駕駛的風險，搭配上Autopilot自動輔助駕駛系統的幫助，進而能夠在運輸業中提供更為完善的安全防護表現。