29小時不間斷測試 《Tesla Model S 100D》創下1070km最高續航里程

圖片來源：http://teslaowners.it

提到電動車與一般傳統燃油車款的差異之處，很多人相當關心的應該就是續航力問題，在充電站普及度還沒追上加油站之前，相信有些人應該都會很擔心電動車的行駛里程，不過就在上星期時，一群來自Tesla義大利車主俱樂部的5位車主，竟然以一輛《Tesla Model S 100D》，在義大利南部創下了1078km的最高行駛里程，打破眾人對於電動車行駛里程表現不佳的看法。

圖片來源：http://teslaowners.it

圖片來源：http://teslaowners.it

這群來自Tesla義大利車主俱樂部的5位車主，先為這輛受測的Model S 100D充飽電後換上低滾組輪胎，再關閉空調的狀態下以輪流駕駛的方式連續行駛了29個小時，同時幾乎全程都開啟了Autopilot自動駕駛輔助系統，讓車輛維持最佳的行駛效率，全程平均時速為40km/h，可以說幾乎是以「龜速」的狀態在行駛，最後創下了1078km的成績，而Tesla總裁Elon也在Twitter上表示祝賀。

圖片來源：Twitter

圖片來源：http://teslaowners.it

根據目前美國EPA所公布的Model S 100D平均最高行駛里程，大約落在504km左右，而這次所創下的1070km成績已經超過翻倍，雖然整個用車過程中確實不太符合一般人的用車習慣，例如像是全程關閉空調、龜速行駛以及全程開啟自動駕駛，但這項挑戰也著實證明了電動車也能有極佳的續航力表現，並不遜於傳統的燃油車款。

圖片來源：King Autos