2015年37屆達卡拉力賽 i-Taiwan號在卡車組Class-3的分組排名上升到第五名

 

圖片來源:i-Taiwan

圖片來源:i-Taiwan

1月5日,2015年達卡拉力賽進入第二個賽段,帶領賽車從彭巴草原進入安地斯山脈邊緣的丘陵地,全程在狹窄彎曲的山路上奔跑,形成了長長一條塵土飛揚的黃龍。i.Taiwan車隊的567號車吃了一路風沙,只超了一輛車,目前成績來到分組第五名。

▼ 難以想像在如此艱難的路段,還要駕駛著大型卡車來征服賽道,對於參賽車與車手都是相當大的考驗!

圖片來源:i-Taiwan

圖片來源:i-Taiwan

從Villa Carlos Paz 到 San Juan的賽段,是今年達卡拉力賽中SS里程最長的一個賽段,長達六百多公里的賽段裡,其中有518公里的計時路段(SS),對車手和車輛都形成嚴苛考驗,雖說卡車組的計時路段略少(331公里),但跑在崎嶇起伏的狹窄山路上,一般路段和計時路段根本沒有差,陳和皇駕著馬力強大的i-Taiwan卡車,在長滿灌木叢的狹小山路上苦無用武之地,而且為了想超車,一路吃著前車的車尾塵,跑得格外辛苦!

圖片來源:i-Taiwan

圖片來源:i-Taiwan

今天的賽段是開賽以來的第一道難關,有不少賽車已熬不過考驗而退賽,其中包括12輛摩托車、6輛四輪摩托車、3輛汽車及1輛卡車。因有人退賽、還有人被罰時,所以i-Taiwan號也在卡車組Class-3的分組排名上升到第五名。明天將從分組的第五位出發。

1月6日的賽段,已經要進入安地斯山脈的邊緣,從海拔1000公尺的San Juan,爬升到3000公尺,再下坡到海拔1250公尺的Chilecito,對於整個車輛與車手將形成另一個考驗。    

不論你/妳是不是這種拉力賽的車迷,為了台灣賽車貢獻心力,都一起來為陳和皇大哥加油打氣吧!

 

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層