2015年37屆達卡拉力賽　i-Taiwan號在卡車組Class-3的分組排名上升到第五名

圖片來源：i-Taiwan

1月5日，2015年達卡拉力賽進入第二個賽段，帶領賽車從彭巴草原進入安地斯山脈邊緣的丘陵地，全程在狹窄彎曲的山路上奔跑，形成了長長一條塵土飛揚的黃龍。i.Taiwan車隊的567號車吃了一路風沙，只超了一輛車，目前成績來到分組第五名。

▼ 難以想像在如此艱難的路段，還要駕駛著大型卡車來征服賽道，對於參賽車與車手都是相當大的考驗！

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從Villa Carlos Paz 到 San Juan的賽段，是今年達卡拉力賽中SS里程最長的一個賽段，長達六百多公里的賽段裡，其中有518公里的計時路段(SS)，對車手和車輛都形成嚴苛考驗，雖說卡車組的計時路段略少(331公里)，但跑在崎嶇起伏的狹窄山路上，一般路段和計時路段根本沒有差，陳和皇駕著馬力強大的i-Taiwan卡車，在長滿灌木叢的狹小山路上苦無用武之地，而且為了想超車，一路吃著前車的車尾塵，跑得格外辛苦！

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今天的賽段是開賽以來的第一道難關，有不少賽車已熬不過考驗而退賽，其中包括12輛摩托車、6輛四輪摩托車、3輛汽車及1輛卡車。因有人退賽、還有人被罰時，所以i-Taiwan號也在卡車組Class-3的分組排名上升到第五名。明天將從分組的第五位出發。

1月6日的賽段，已經要進入安地斯山脈的邊緣，從海拔1000公尺的San Juan，爬升到3000公尺，再下坡到海拔1250公尺的Chilecito，對於整個車輛與車手將形成另一個考驗。 　 　

不論你/妳是不是這種拉力賽的車迷，為了台灣賽車貢獻心力，都一起來為陳和皇大哥加油打氣吧！