圖片來源：Formula 1

上週的 《F1一級方程式》亞塞拜然站由《Red Bull》車手Daniel Ricciardo奪冠，《Mercedes》車手Valtteri Bottas從最後一名殺回第二名，《Williams》小將Lance Stroll則跌破眾人眼鏡拿下第三名。但是很顯然的這三位站上頒獎台的車手在關注度遠比不上發生撞車事件的兩位世界冠軍爭奪者，也就是Mercedes的車手Lewis Hamilton以及《Ferrari》當前積分最高的Sebastian Vettel。由於此事的討論度相當高，雙方對這件意外也各自抱持不同看法，為了讓事件平息，FIA也宣布他們將重啟調查來決定是否要對涉及意外的兩位車手執行進一步的判罰。

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FIA認為賽事進行當時對Vettel進行僅進站10秒的裁罰並不足以懲罰這位Ferrari車手的魯莽行為。其發言人於本週三證實FIA將重啟調查，針對整個事件重新進行一次全面的評估，並且預計於下週決定是否有需要對Sebastian Vettel執行進一步的懲處。FIA發布聲明「針對於亞塞拜然分站所發生的事故，兩位涉及事件的車手分別為駕駛5號車的Sebastian Vettel與被追撞的44號車手Lewis Hamilton。FIA將於七月3日禮拜一進行整起案件的全面評估，以決定是否需要進一步的處置動作。」

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這起撞車事故發生於亞塞拜然站正賽第二次Safety Car出動時，當時Vettel認為Hamilton刻意於出彎時減速導致兩車追撞，不滿的Vettel立刻將車輛與Hamilton併行，並且再度撞擊該名英國車手的車側。FIA的裁判認為Vettel的駕駛行為對其他車手造成了潛在的風險，因此祭出進站10秒的罰則。該單位也立即針對Hamilton的車輛遙測紀錄進行檢視，發現這位車手並沒有像Vettel所說「刻意煞車減速」的動作。對此，Hamilton於賽事進行當時也表示「進站10秒這種程度的判罰並不足以懲處Vettel這種駕駛行為。」至於Vettel則認為他並未做出任何不當行為，並且說明當時撞擊Hamilton車側並非是他的故意行為，單純是他以手勢向Hamilton表達不滿時所產生的意外碰撞。

目前FIA的態度以他們所取得的車輛數據為依據，認為此次事件當中Lewis Hamilton並沒有任何不當的駕駛行為，而Vettel則是有明顯的違規事實。重啟調查的主要目的將會是討論是否需要對這位Ferrari車手祭出更嚴厲的懲處，最嚴厲的懲處不排除有禁賽的可能。

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