小改款《Lexus NX》上海車展完整揭露 臺灣預估年底前導入

圖片來源：Lexus

一如《Lexus》先前所 預告，《NX》再次以中國為舞台，向全球銷費者介紹其改款更新樣貌。雖然外觀主要著重在水箱護罩與頭燈燈組的修飾，依然保留NX原有前衛且大膽的視覺效果。最主要的更新在於預防事故發生的Lexus Safety System+主動式駕駛輔助系統的導入，加上底盤調校與NVH降噪減震工程的強化，提升NX的行路質感與舒適性。

影片來源：Lexus

圖片來源：Lexus

圖片來源：Lexus

比起外觀的小幅修飾，Lexus在NX小改款終將重心置放便利、質感、舒適與安全等面向的提升。車內將中控台原先僅有7吋至8吋的顯示螢幕向上升級，直接植入10.3吋的液晶螢幕。並且重新調整多媒體資訊整合系統的操作介面，包刮放大觸控手寫板的尺寸，調整支撐手腕托座的材質與形狀，並且重新設計USB連接埠的位置，讓中控台的設計更為成熟。

圖片來源：Lexus

Lexus同時重新設計空調控制面板，將風量、溫度與模式的調整按鍵改為播桿樣式，除了提升整體多媒體資訊整合系統在視覺上的霸氣，也讓空調的操作更為便利。此外，Lexus也為後座乘客設計獨立的空調系統控制面板，提升後座乘客的舒適與便利性。再加上整合腳踢感應功能的電動尾門，NX在便利性上有了相對的提升。

圖片來源：Lexus

不僅如此，Lexus還為NX導入整合PCS碰撞預防系統、整合雷達測距的主動式巡航系統、LDA車到偏離警示、AHB主動式頭燈、具備自動煞車的ICS智慧型聲納系統等駕駛輔助系統的Lexus Safety System+主動式駕駛輔助系統。為的是讓NX擁有較同級競爭對手更為出色的安全防護。

圖片來源：Lexus

而為了進一步強化NX的舒適性，Lexus還重新調整NX的防傾桿、襯套、彈簧等懸吊組件，並且導入AVS自適應式懸吊系統，可以即時調整避震器阻尼的軟硬程度，以兼顧舒適性與操控性。此外，Lexus更進一步強化NX的NVH隔音簡振工程，在運用高質感皮革、金屬等用料提昇豪華程度的同時，也強化乘客的體感舒適度。

圖片來源：Lexus

圖片來源：Lexus

動力系統則維持現行2.0直4汽油渦輪增壓與運用2.5升4缸自然進汽引擎為核心的油電複合動力兩種選擇，雖然動力輸出並未重新調整，不過Lexus表示兩款動力系統的燃油效率都有相對的提升。同時，Lexus也重新調整NX車系中車型的命名模式，將NX 200t更名為NX 300，捨棄了用以標示渦輪增壓的「t」，而NX 300h則維持不變。

圖片來源：Lexus

外觀設計則主要著重在單體式水箱護罩、前保桿以及燈組的修改，放大Lexus家族特徵的紡錘式水箱護罩，並且修飾前保桿器霸與霧燈之間的相對位置與形狀，再導入由3組LED投射元件為主體、整合AHS智慧型光行調整功能的頭燈，展現更為霸氣的面容氣息。車尾則小幅修飾後保桿的造型，加入分流器的設計，搭配重新調整的尾翼樣貌以及尾燈中更加突出的L形導光設計，雖然與先前的NX相似，卻也有相當幅度的調整。

▼小改款NX。

圖片來源：Lexus

▼原NX。

圖片來源：Lexus

國內市場方面，Lexus品牌的SUV車款，包括RX與NX車系都佔有相當的銷售份額，NX更在2016年奪下臺灣市場豪華品牌休旅車款銷售第2名的位置。對於Lexsu總代理和泰汽車而言，NX也是相當重要的一款產品，勢必會積極爭取盡速引進臺灣，而以先前的導入節奏推估，小改款NX有機會於2017年年底前進入臺灣市場。

▼小改款NX。

圖片來源：Lexus

▼原NX。

圖片來源：Lexus