環保法規再升級 《歐盟》同意修訂更嚴苛的環保規範

圖片來源：European Union

由於近年來環境保護的議題受到重視，因此環保法規上修是勢不可擋。加上先前《Volkswagen》汽車集團爆出的柴油門事件，更強化了各國政府單位對於汽車工業的監督並且加速了相關法規的修訂。現在歐盟的立法機構與人員就正在研擬更加嚴苛的環保法規，而歐盟也同意了針對於現行環保法規的修改提案。

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圖片來源：Volkswagen

為了避免福斯汽車集團柴油門事件重演，在目前草擬的修正法案當中訂定了歐盟境內汽車製造商與政府管理者之間利益衝突的相關法條。雖然目前修訂的法規還在草擬階段，尚須等待歐盟委員會、個個會員國以及歐盟的立法機構進行決議，但是草案當中指出汽車製造商不能再自行進行環保相關檢測，以避免球員兼裁判的情況發生。這代表了未來歐盟會員國將會需要組織一個第三方的檢測單位，並且資助排放檢測中心來進行車輛檢驗的工作。而這部分所耗費的資金，歐盟將會以稅收方式轉嫁至汽車製造商身上。

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此外，這個修正法案還規定了各個會員國在新車於該市場正式銷售的前12個月內必須檢測至少20%的車款。而各個會員國將擁有對汽車製造商隨機抽檢以及徵收檢測費用的公權力。自福斯集團柴油門事件爆發以後，歐盟內部就曾經有聲音表示應該成立一個類似美國國家環境保護局的獨立機構，但是這個提議並未包括在這次的修正法案當中。

圖片來源：European Commission