國王車訊間諜照專區 不排除油電化 新世代《Porsche 911》測試進行中
不排除油電化 新世代《Porsche 911》測試進行中

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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不排除油電化 新世代《Porsche 911》測試進行中

圖片來源:King Autos

對於喜愛《Porsche》品牌的車迷而言,《911》一直是個象徵,鮮明的「飛躍線」設計、不移的後置引擎配置,即使經過超過50年、數代車型的演進仍然不變。也因為如此,每一個世代911都背負著傳統的包袱,確在Porsche設計與工程團隊的巧手中各自精彩,即使是正在進行測試的新世代911也是如此。未來的911仍將保留蛙眼、斜背與後置引擎的配置,但很可能引入油電複合動力系統,將經典的911帶往下個世代。

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圖片來源:King Autos

2011年發表,接替Typ 997Typ 991世代911重新詮釋了這Porsche品牌經典象徵的美學設計。而在2015年Porsche為Typ 991進行改款更新,推出Typ 991 II世代的同時,除了外觀細節的微幅修整,還大動作的導入全新動力編成,讓911車系不在只有911 Turbo搭載渦輪增壓引擎,而是除了911 GT3之外全面改搭渦輪增壓引擎,讓Typ 991 II成為911車系的全新里程碑。

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圖片來源:Porsche

而為來接替Typ 991 II的新世代911很可能會帶領911來到全新境地,也有可能是911車系的演進歷史中,少數連續兩個世代都面臨大規模革新。現有的資訊指出,新世代911將會使用新開發的後置引擎模組化平台為基礎開發而成,並且引入新世代的動力編成,同時也有機會使用油電複合動力系統,讓911同時兼顧環保、性能與操控樂趣。甚至,不排除使用類似目前Panamera、Cayenne車系中的Plug-in Hybrid可充電時油電複合動力系統。

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圖片來源:King Autos

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圖片來源:King Autos

當然,身為Porsche品牌的象徵車系,即使在動力與科技面進行大規模的革新,911的傳統精神仍必須被保留,依然的後置引擎、雙門斜背,還有永遠較引擎蓋高聳的輪拱與蛙眼頭燈,都會是911車系不便的設計元素。更不能捨棄的,是911的賽車精神與操控樂趣,依然扮演Porsche品牌中最有故事、最具代表性車款的角色。

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