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最實用的「i」字號車款?採五門掀背設定的《BMW i5》預想圖亮相

最實用的「i」字號車款?採五門掀背設定的《BMW i5》預想圖亮相

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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最實用的「i」字號車款?採五門掀背設定的《BMW i5》預想圖亮相

圖片來源:King Autos

自從於2011年初成立了專攻新能源動力市場的「i」系列子品牌後,寶馬《BMW》先是在2013年7月推出都會電動車款《i3》,隨後再於同年法蘭克福車展中發表Hybrid油電性能車款《i8》,不過「i」系列問世之初,便已有著BMW打算推出介於i3與i8之間、較為大眾化的乘用車款,也就是傳聞許久的《i5》

不過,而直到i5的消息傳出兩年多之後,直到2015年8月時由BMW集團主席暨執行長Harald Krüger及集團營銷總監Ian Robertson分別證實,將會推出一款較i3更大的純電動或油電複合動力車款,將會以符合大多數車主生活需求,並以更實用的空間承載機能為開發主軸,車體部分則同樣將以高強度的CFPR碳纖維複合材質打造,並將車重控制在1.5噸左右。

最實用的「i」字號車款?採五門掀背設定的《BMW i5》預想圖亮相

圖片來源:J-PlatPat

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圖片來源:J-PlatPat

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圖片來源:J-PlatPat

另一方面,在去年10月間,JPO日本特許廳(Japan Patent Office)的資訊網站J-PlatPat則是出現了「疑似」為i5的設計圖,而近日King Autos國王車訊也收到了以這批設計圖合成出的最新i5預想圖,在外觀方面首先可看到車頭部分採用了i家族的造型特徵,車身部分採用了五門掀背的設定,整體風格與設計元素看來就像是i8的加高版,值得注意的是除了懸浮式車頂的設計外,車門開啟方式則看似採用與i3相同的對開設計。

最實用的「i」字號車款?採五門掀背設定的《BMW i5》預想圖亮相

圖片來源:J-PlatPat

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圖片來源:J-PlatPat

至於在動力系統方面,雖說目前仍無法確認i5將會採用何種動力型式,不過從設計圖中可看到此車僅於車身右側有著油箱/充電插孔蓋的配置,或許暗示著i5將搭載純電動或是Hybrid油電複合動力,而不會採用Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力,當然或許BMW工程團隊還設計了什麼隱密的機構也說不定。

最實用的「i」字號車款?採五門掀背設定的《BMW i5》預想圖亮相

圖片來源:J-PlatPat

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圖片來源:J-PlatPat

根據King Autos國王車訊猜測,將目標對手鎖定為Tesla Model 3的i5,或許將會在今年或明年先推出概念車款亮相,並於2019年、至遲2020年之前問世。

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