美規《Lexus LC》只留V8｜取消油電車 貴又耗油 去年只賣出8輛

Lexus近日在北美市場做了令人意外的決定，美規LC在2026年式更新後，取消搭載V6油電系統的LC500h，只留下純粹的V8自然進氣引擎車款LC500。此外，也針對美規LC500推出限量550輛的Inspiration Series特仕車。本美Lexus發言人向外沒The Drive透露，LC500h去年在北美只賣出8輛，或許這就是它被砍掉的原因。此外，發言人也指出，LC500h將繼續在美國以外的市場販售。

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2026年式美規LC500 Convertible HERO

目前關於LC車系的傳聞滿天飛，外媒autoguide指出，LC500h在日本已經停產。The Drive引用北美發言人報導指出，美規LC車系在2026年式更新後只提供V8動力車款，V6油電車將繼續在海外市場販售。目前在日本官網的出貨資訊中，該車顯示為「請聯絡您的經銷商以了解詳細資訊」，看樣子是還沒停產，但時日應該也不多了。據信，Lexus將打算在2027年推出全新LFR跑車，取代LC車系。

2026年式美規LC500 Coupe HERO

美規LC車系縮編，想不到笑到最後一刻的是V8動力，而非Toyota集團招牌的油電車。取消美規LC300h的理由不外乎美國人不愛，官方稱去年只賣出六輛。也許美規LC500h是不賣了，美國網友們直接點出這輛車的缺點，像是「車速度慢、笨重，而且噪音很大」、「LC 混合動力車比汽油引擎車型貴，速度也更慢，但油耗更高」、「自 2018/2019 年以來，LC500h 每年的銷售量不到 20 輛」、「CVT 讓它感覺像一輛沒有靈魂」...等。

搭載V8引擎的美規LC 500在2026年式更新後，繼續提供雙門跑車與軟頂敞篷車，並限量推出內外觀更多選擇的「Inspiration Series」特仕車。提供多達8種車色供選擇，標準色為橘色及墨綠色，其餘都要額外加錢；軟頂跑車的軟頂提供紅色、藍色兩種選配色，要價6,155美元(約台幣18萬元)，所費不貲。