國王車訊國王報導 開價339萬元起 《Audi S4》與《S4 Avant》同步發表上市
開價339萬元起 《Audi S4》與《S4 Avant》同步發表上市

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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開價339萬元起 《Audi S4》與《S4 Avant》同步發表上市

圖片來源:King Autos

一如先前的預告,《Audi Taiwan》在2017年春節假期結束後不久便為臺灣消費者帶來B9世代《A4》家族的性能車型──《S4》以及《S4 Avant》,同步發表換裝3.0升V6缸內直噴渦輪增壓引擎的性能房車與性能旅行車。以提升至354匹的最大馬力,搭配339萬元以及351萬元的價格,補齊B9世代A4家族在性能車市場的拼圖,以房車、旅行車、跨界旅行車、性能房車與性能旅行車等完整的車型編成給予消費者選擇。

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與B8世代最大的不同,在於B9世代S4與S4 Avant捨棄了原先使用的3.0升V6缸內直噴機械增壓引擎,雖然同樣劃歸為TFSI引擎家族,但B9世代S4與S4 Avant正式回歸到Turbocharged Fuel Stratified Injection缸內直噴渦輪增壓引擎的行列,以發展成熟的渦輪增壓技術作為基礎,讓S4家族能夠兼顧輸出的順暢、性能表現以及油耗經濟性。

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將3.0升TFSI引擎改為渦輪增壓後,能夠為S4以及S4 Avant帶來354匹的最大馬力以及51.0公斤米的最高扭力,與前代的333匹與44.8公斤米相比皆有所成長。傳動組合則是選用8速Tiptronic手自排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統的組合,可以讓S4僅需4.7秒即可完成0-100km/h加速,並擁有250km/h的極速表現;S4 Avant則是由於車重的關係,0-100km/h加速小幅上修為4.9秒,極速則同為250km/h。

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與一般的A4相比,S4以及S4 Avant不但受惠於Audi為新世代A4車系新開發的前後五連桿式懸吊系統,可以更均勻分散縱向以及橫向的力量,使車輛操控表現更為出色,加上行程縮短23mm的運動化懸吊系統,讓S4以及S4 Avant能夠擁有比A4與A4 Avant更低的重心,強化其穩定性與彎中速度。同時S4與S4 Avant標配的quattro全時四輪驅動系統除了能在一般狀態下維持前40%、後60%的動力輸出,依照路況的不同,還可將75%的動力分配至前輪,或者分配85%的後力至後輪,甚至在彎中針對內側輪主動進行煞車,以提升過彎的精準度與循跡性。同時,S4與S4 Avant還標配整合CDC阻尼連續可變的主動式懸吊系統,並可透過Audi drive select可程式化車身動態系統調整懸吊模式,迎合駕駛的需要。

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為了與一般的A4與A4 Avant作出區別,S4與S4 Avant全車植入專屬的運動化套件,包括更搶眼的水箱護罩飾條、運動化前保桿、前下導流、側裙、雙邊四出尾管、運動化後導流與防車車型的小尾翼等,搭配車頭與車尾的S4徽飾,增加其運動個性。此外,Audi Taiwan還為臺灣市場的S4以及S4 Avant標配19吋鋁合金輪圈,進一步強化視覺效果。

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車內同樣引用諸多S車型的專屬配件,包括嵌有S4徽飾的3輻式平底多功能方向盤、金屬踏板組,並在排檔座、中控臺MMI顯示螢幕以及12.3吋全液晶儀表板螢幕的啟始畫面植入S4專屬圖騰等,展現S4的運動化風格。除此之,以Nappa真皮包覆並烙有S Model圖騰的跑車化座椅、Alcantara人造麂皮車門內飾以及碳纖維飾板等,強化S4與S4 Avant的競技化風格。

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15款新車蓄勢待發,Audi Taiwan 2017再出發

面對全新的2017年,Audi Taiwan除了已經以292萬元登陸臺灣市場的A4 Allroad quattro與今日發表的S4以及S4 Avant之外,自第二季起也準備陸續發表新世代A5、A5 Sportback、小改款A3 Sportback、A3 Sedan、S3 Sportback、S3 Sedan;大改款S5、S5 Sportback以及Q2等全新產品。第三季則以SQ7為先鋒,緊接著帶來新世代Q5與SQ5,第四季則以RS家族最新成員──RS 5為焦點,總計將帶來15款全新產品,並且以S Model與RS Model為消費者帶來完整的Audi Sport品牌陣容。

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除新產品之外,Audi也將強化原廠認證中古車與售後服務領域,除了維持Audi品牌的中古車殘值外,更將讓Audi車主的售後服務體驗再向上升級。銷售與服務方面,除了將更新內湖旗艦展示中心的位置與環境,還將引進59分鐘快速保養、60天車輛免費健檢以及將在未來公布更具競爭力的保固方案,給予消費者更多保障也強化Audi品牌的形象。

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