圖片來源：Tesla

近年以來不少車廠都開始大推自動駕駛功能，而身為美國電動車領導品牌的Tesla，更是推動自動駕駛系統的領頭羊；不過就在2016年5月份時，曾發生一件Model S駕駛在使用Autopilot自動駕駛輔助系統時發生車禍而致死的案例，不僅引起社會大眾開始關注自動駕駛的安全性，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)也在當時介入調查，如今調查報告終於正式出爐。

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美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在日前表示，這件在2016年5月時發生，Model S在使用Autopilot自動駕駛輔助系統時撞上貨車發生車禍致死的事件，並沒有直接證據能證明是因為Tesla的Autopilot系統所導致，報告內指出，車禍發生當時車主正以119km/h的車速巡航，而且在發生車禍前，車主完全沒有做出任何的閃避或是減速行為。

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Tesla過去曾表示，現階段自動駕駛仍屬於輔助系統，駕駛還是得隨時把手放在方向盤上控制車輛；而這次NHTSA的報告結果指出，Tesla的Autopilot自動駕駛輔助系統並非導致這次車禍的原因，肇因乃是該名駕駛疏於注意路況而撞上貨車，因此NHTSA也表示Tesla無須針對旗下配有此套Autopilot系統的車輛進行召回，也算是還給Tesla清白。

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目前，Telsa旗下的新世代Autopilot自動駕駛輔助系統都要求駕駛必須雙手在方向盤上方控制車輛，只要系統偵測到駕駛沒把手放在方向盤上，系統就會自動發出提醒，一旦系統偵測到駕駛在短時間內多次雙手離開方向盤，Autopilot自動駕駛輔助系統就會自動關閉，以確保駕駛人的安全。

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