相異風格 相同魅力 《Mazda MX-5 Speedster Evo. & RF Kuro》雙概念實車亮相

圖片來源：Mazda

身為全球車壇中最受歡迎的雙座敞篷小跑車，於2014年發表的最新ND世代馬自達《Mazda MX-5》延續著憑藉著輕巧的身形、適中的動力輸出、出色的底盤設定以及FR後輪驅動帶來的豐富駕馭樂趣，讓最新一代的MX-5也同樣廣受好評，而隨著2016年SEMA改裝車展的揭幕，Mazda也於此項改裝盛會中發表了兩款不同風格的概念作品。

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圖片來源：Newspress USA

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首先是延續去年度SEMA盛會中所發表的Speedster Concept，經過一年的淬煉後更加進化的《MX-5 Speedster Evolution Concept》，在車身部分採用White Ether消光白塗裝，並以極簡輕量化為主要訴求，在外觀方面換裝Mazda Design Aero Kit碳纖維空力套件，搭配來自MX-5 Cup的可調競技懸吊系統、7.5J×17吋Rays 57鍛造鋁圈、尺碼為215/45R17的BFGoodrich Rival g-Force R1性能胎，內裝部分也換上碳纖維椅背跑車座椅與AIM MXS DATA LOGGER競技數位儀錶，並換裝Braille Lithium G20 鋰離子電瓶與Racing Beat定製中置雙出排氣尾管，使這款新作品在車重方面較前作再減輕了45公斤之多，達到僅898公斤的輕盈身形，進而讓操控性能更加靈敏精準。

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至於同場亮相的另一款作品《MX-5 RF Kuro Concept》，則是以ND世代MX-5硬頂車型MX-5 RF為基礎打造，車身部分施以接近黑色的Satin Black Metallic消光碳灰金屬色來與車名中的「Kuro(日文黑色之意)」相互呼應，並換裝來自統規賽事用車MX-5 Cup的7.5J×17吋Rays鍛造鋁圈、尺碼為215/45R17的BFGoodrich Rival g-Force性能胎，輔以同樣來自MX-5 Cup競技規格的可調套裝避震器與底盤結構強化工程，且在換上OpenFlash Performance定製的中置雙出排氣管後，也讓最大馬力提升6~7hp的程度，讓這輛MX-5 RF Kuro Concept不僅帥氣有型，在操控實力與性能表現方面都有著更加進化的水準。

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