Hamilton美國站三連霸 《Mercedes AMG Petronas F1 Team》再度奪下冠亞軍席次
圖片來源:台灣賓士
離開亞洲區,2016年F1一級方程式賽車來到了第18站,也是年度倒數第四站的美國分站,曾於此賽道三度奪冠的《Mercedes AMG Petronas F1 Team》車手Lewis Hamilton,本站繼續延續過去在此的優勢,從練習賽、排位賽、到正賽皆獨領風騷,以竿位起跑、並以Pole to Win之姿取得分站冠軍,成為於Circuit of the Americas(COTA)賽道奪得最多冠軍的車手。隊友Nico Rosberg則為求年度車手排行勝果,本站轉趨保守姿態,但最後仍以亞軍作收,目前於車手積分榜上暫時領先Hamilton 26分。
雖然美國賽車運動發展得早,但F1始終不是當地最受歡迎的賽事,透過F1主辦單位的積極推廣,美國站在2007年退出F1年度賽程後,直至2012年才因位於德州Austin的COTA賽道完工、才重返賽程。順著地勢建造的COTA賽道,單圈長度為5.513公里,賽事須在此以逆時針行進方式進行56圈的比賽,總里程達308.405公里。COTA賽道自2012年重返F1賽程後,Lewis Hamilton幾乎全面制霸此賽道,並接連於2012、2014、與2015年度在此奪得三次分站冠軍,也因過去這輝煌的成績,加上與隊友之間的競爭,讓本站開賽前就讓Hamilton格外受到關注。
▼Lewis Hamilton本站正賽一起跑後便以穩健步伐維持在領先位置,並以Pole to Win之姿取得本站分站冠軍。
圖片來源:台灣賓士
輪胎供應商Pirelli於本站提供白胎、黃胎、與紅胎三種選擇,而於週六10月22日所舉辦的排位賽中,Hamilton便延續週五自由練習的全場最快氣勢,在第一、第二階段較為保守的策略後,第三階段換上紅胎立刻做出全場最快單圈1分34秒999,單圈成績更打破Sebastian Vettel在2012於本賽道的竿位紀錄。隊友Nico Rosberg也不遑多讓,以1分35秒215緊追在後,其次則為兩位Red Bull Racing車手,接下來為Scuderia Ferrari的兩位車手。
於週日10月23日展開的正賽,利用自由練習時間不斷練習起跑的Lewis Hamilton似乎收到明顯成果,順利起跑後以穩健步伐維持領先,反觀目前車手積分排行榜領先的Nico Rosberg,起跑後第一彎就展現相當保守的態勢,「讓」出了第二名的位置由Red Bull Racing的Daniel Ricciardo所超越,但Ricciardo的速度又不足以能超越前方的Hamilton,前三名就這麼一路地保持相對位置。
▼Nico Rosberg為確保年度車手積分榜首位置,本站攻勢轉趨保守,最後以亞軍作收,目前在積分榜中暫時領先Hamilton 26分。
圖片來源:台灣賓士
或許是幸運之神眷顧,Ricciardo的隊友Max Verstappen車輛故障後引出了Safety Car之後,讓Nico Rosberg無須與Ricciardo進行任何近身肉搏,就能趁勢取得起跑後所失去的第二順位,且就讓Rosberg一路迎向終點線,讓Mercedes AMG Petronas 車隊再度於美國站大豐收,並同時抱走冠亞軍獎盃。由於Mercedes AMG Petronas 車隊已獲得今年車隊冠軍,因此接下來的關注焦點,自然是兩位車手之間的冠軍之爭。
美國站結束後,Nico Rosberg的積分來到331分,而於本站賽後稍微拉近距離的Lewis Hamilton則為305分,26分的差距,代表未來三場內Hamilton需要追回隊友超過8分差距,如果接下來每一站都如本站結果,年度車手冠軍仍會是Rosberg,因此接下來不只Hamilton要全力追擊,Rosberg更要死命抵抗,未來三站,兩位車手之間的拼搏將進入最後白熱化階段。
【2016年F1美國站賽後車隊與車手排名及積分表】
Pos |
Team |
Points |
1 |
Mercedes AMG Petronas |
636 |
2 |
Red Bull Racing |
400 |
3 |
Scuderia Ferrari |
347 |
4 |
Force India Mercedes |
138 |
5 |
Williams Mercedes |
130 |
6 |
McLaren Honda |
74 |
7 |
Toro Rosso Ferrari |
55 |
8 |
Haas Ferrari |
29 |
9 |
Renault Sport Racing |
8 |
10 |
MRT Mercedes |
1 |
11 |
Sauber Ferrari |
0 |
Pos |
Driver |
Team |
Points |
1 |
Nico Rosberg |
Mercedes AMG Petronas |
331 |
2 |
Lewis Hamilton |
Mercedes AMG Petronas |
305 |
3 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull Racing |
227 |
4 |
Sebastian Vettel |
Scuderia Ferrari |
177 |
5 |
Kimi Räikkönen |
Scuderia Ferrari |
170 |
6 |
Max Verstappen |
Red Bull Racing |
165 |
7 |
Sergio Perez |
Force India Mercedes |
84 |
8 |
Valtteri Bottas |
Williams Mercedes |
81 |
9 |
Nico Hulkenberg |
Force India Mercedes |
54 |
10 |
Fernando Alonso |
McLaren Honda |
52 |
11 |
Felipe Massa |
Williams Mercedes |
49 |
12 |
Carlos Sainz |
Toro Rosso Ferrari |
38 |
13 |
Romain Grojean |
Haas Ferrari |
29 |
14 |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso Ferrari |
25 |
15 |
Jenson Button |
McLaren Honda |
21 |
16 |
Kevin Magnussen |
Renault Sport Racing |
7 |
17 |
Jolyon Palmer |
Renault Sport Racing |
1 |
18 |
Pascal Wehrlein |
MRT Mercedes |
1 |
19 |
Stoffel Vandoorne |
McLaren Honda |
1 |
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《BMW》LMDh原型賽車首度曝光 實車造型居然跟設計圖不一樣
-
全力衝刺2000公里沒顧路!保時捷LMDh級距利曼賽車賽道首試
-
680匹綜效馬力的油電雄獅出征!《Peugeot 9X8》完成首場WEC世界耐力錦標賽事
-
《Audi》與《McLaren》F1車隊交易恐破局|價格談不攏 可能改與《Williams車隊》合作
-
將與BMW、Cadillac、Acura一較高下《Porsche 963》LMDh賽車現身
-
電動方程式賽車德國柏林站「順時針+逆時針」各跑一次!Porsche有主場優勢?
-
保時捷電動方程式賽車將挑戰高溫多雨的印尼雅加達站
-
帶著大鼻孔重返利曼|《BMW》將以《M Hybrid V8》LMDh賽車參與2024年WEC世界耐力錦標賽事
-
戲劇性轉折《Porsche》奪下2022年Le Mans 24小時耐力賽GT組冠軍
-
24h耐久賽程高達5000km!保時捷LMDh賽車測試里程已超過6000km
-
揹負轉子引擎重生使命|《Mazda MX-30 R-EV》1/13 比利時車展亮相
-
最IN時尚的黑熊守護 ŠKODA KAROQ 變身稻草藝術
-
SYM國民車系全面一級油耗 『尚省油擱有力』
-
成本便宜歐洲車約台幣32萬|《中國電動車》價好品質優 贏得歐洲人青睞 市佔率節節攀高
-
新世代《Nissan X-Trail e-Power》只賣e-4orce電子四驅車款 國產油車積極規劃中
-
從鼻孔變成暴牙|《BMW》全新車頭飾板專利 裡頭大有玄機
-
《Lexus RZ450e》預計今年在台上市 先來看看官方怎麼改
-
續航仍是謎|《Sony》攜《Honda》推出全新電動車品牌《AFEELA》 採用高通晶片 與Epic Games合作 預計2025年北美上市
-
《Suzuki Jimny》真的推出五門長軸版 沿用1.5 NA引擎、後座跟行李廂空間加大
-
美國《Tesla》無預警降價《Model Y》降幅最高達20% 歐洲市場也開始掀起降價潮
-
原廠運動化套件上身 《Honda》發表Type R風格的《Civic e:HEV》改裝作品 《ZR-V e:HEV》同步換裝
-
削價引反彈 |中國《Tesla Model 3》售價創新低 老車主抗議維權 官方不理會
-
日規大改款《Subaru Impreza》加裝STI套件首度現身 確定比照《Crosstrek》搭載2.0油電動力
-
大改款《Hyundai Kona》韓國率先發表 沿用1.6渦輪引擎跟1.6油電動力、全面提供N Line版本