2014亞洲利曼日本富士開跑 TEAM-AAI車隊積分領先

圖片來源:AAI

圖片來源:AAI
2014年度亞洲利曼系列賽第二站來到歷史悠久落座於富士山腳的富士賽道,在韓國站囊括頒獎台之後,TEAM-AAI依舊秉持著精進再精進的精神,為了明年世界利曼的資格盡最大的努力。

圖片來源:AAI
本次賽事TEAM-AAI新添了生力軍,除了原先的BMW Z4 GT3以及M-Benz SLS GT3之外,添增了一輛有東瀛戰神美名的Nissan GTR GT3,在戰力方面更上一層樓;而在車手的部分,也加入了一位賽事經驗豐富,跑過雷諾方程式以及日本GT500的荷蘭籍車手Carlo Van Dam。

圖片來源:AAI

圖片來源:AAI
周六的排位賽中,90號的SLS GT3還是一如往常的強勢奪得桿位,91號的Z4 GT3也拿下第二名,新參賽的GTR GT3則以0.06秒的些微差距落居第三位起跑。
在周日的正賽中,由TEAM-AAI掌門人陳俊杉領軍搭配谷川達也以及新車手Carlo Van Dam駕駛的91號車BMW Z4 GT3以分組第二位起跑,在團隊完美配合之下,在三小時的賽事中,最終以103圈的成績奪冠;而92號的Nissan GTR GT3也在另外一位台灣車手Morris Chen還有坂口良平與德國車手Marco Seefried則以102圈的成績奪得亞軍;不過稍嫌可惜的是在第三小時的比賽中,一路領跑的90號車由於車輛故障,只能在2小時25分時飲恨退賽。

圖片來源:AAI

圖片來源:AAI
雖然90號車因車輛故障退賽的關係,TEAM-AAI僅能獲得前兩名,不過依舊讓全年度的積分大進補,距離明年度的24小時利曼又更進一步;下一站的賽事將在舉辦F1的上海賽道舉行,期望持續奪得佳績。

圖片來源:AAI
關於亞洲利曼系列賽
利曼24小時賽事自1923年起在法國西南部的利曼小鎮舉辦,由歷史超過百年的法國ACO汽車俱樂部所舉辦,在世界賽車界的影響力僅次於F1;自1991年起,ACO將利曼賽事推廣至世界各地,包括利曼耐力系列賽以及美國利曼系列賽,直到2013年,第八十屆利曼24小時耐久賽的前夕,ACO才正式推出亞洲利曼系列賽,成為利曼24小時耐久賽的前哨站與資格戰。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

JET SL SuperC勇奪雙冠《2025 TSR》 四小時耐久賽全組別制霸~
-

Pascal Wehrlein 馬德里站奪季軍 保時捷車隊穩固領先優勢
-

從賽道到街道|《Honda》重返F1 催生HRC性能車款
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

遊戲電玩|《巔峰極速》2025傳奇盃總決賽決戰泰國曼谷! 「Racer Fest 2025」嘉年華開幕 傳奇超跑、痛車應援熱血登場
-

Pascal Wehrlein 二度封王 保時捷以冠軍榮耀告別 Formula E GEN3 世代
-

Maserati衛冕GT2 歐洲聯賽 Am 組冠軍
-

ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 第十三回合:上海站 Pascal Wehrlein 於上海站第二回合賽事躍居積分榜首
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《南陽》最快明年導入!全新《Hyundai Elantra》韓國賣翻天 日銷萬輛
-

TRIUMPH全新26年式TRIDENT 660與TIGER SPORT 660強悍發表!
-

菲律賓《Ford Territory》新增頂規車 獨享白色內裝 香氛系統 Arkamys音響 強化駕駛輔助系統
-

第二款V8模擬聲浪!《Mercedes-AMG GT SUV》10月發表 車系編成搶先看 綜效千匹 挑戰Porsche Cayenne Electric
-

Mitsubishi Delica D:6 明年登場!尺碼放大、PHEV 上身,台灣也有望國產
-

Toyota Crown Sport 有望接手台灣皇家版市場,小改款新車 10 月登場?
-

大改款《Hyundai Tucson》起火爆胎 中控布局意外曝光
-

Mazda CX-3 大改款 2027 年登場!車格放大、PHEV 加入,轉子引擎再度回歸

