節能與環保並進 《Honda》發表新世代Hybrid系統電驅馬達
2016-07-17 15:00:36
0
 

圖片來源:Honda
自Hybrid油電混合動力逐漸普及後,對於「車用鋰電池」與「永磁式馬達」的需求便逐漸增加,對於稀土類貴金屬的需求也逐漸擴大。然而,伴隨開採所帶來的重汙染不僅嚴重影響環境生態,面對稀土類貴金屬的嚴重枯竭也迫使眾多高端產業鏈尋求新的組成材質。

圖片來源:Honda
近日,《Honda》與日本《大同特殊鋼鐵》共同發表了嶄新的電軀馬達磁軸,在完全捨棄了釹、鏑、鋱等稀土貴金屬原料後不僅降低了製作成本,也真正落實了維護地球資源的環保理念;透過獨特的熱壓加工法打造出新式的磁石結構分佈,在長時間高轉速的熱抗性與耐久性均有著明顯的提升,在電軀馬達的輸出表現上則維持一樣的效能。

圖片來源:Honda
按照原廠目前的規劃,新式馬達已率先導入新世代《Freed》所搭載的「Sport Hybrid i-DCD」混合動力系統,其餘Hybird動力車款也將於今年第四季開始陸續更替。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Honda審慎布局電動Type R的未來
-

百改降為先!《Honda HR-V e:HEV RS》低趴車身 更利於操控與進出機械停車位
-

Honda Prelude重磅回歸!預計年底登台,300匹馬力Type R版本正在籌備中
-

《台灣本田》Goldwing新增手機無線連結功能 另推50週年紀念版
-

順便來台灣吧?!日本將販售美製豪華版本Honda Type R與Passport
-

老車狂吼|熱血小玩具Honda S660
-

2026台北車展|台灣本田《Honda ZR-V e:HEV》平均油耗26.9 km/L 來台挑戰Nissan Qashqai
-

東風本田銷量5年崩跌50萬輛 《Honda》在中國遭遇挑戰









